Wiadomości
Pesy na razie nie wjadą na świeżo przebudowaną pętlę Oporów. Konieczne są poprawki
Przypomnijmy, przebudowa pętli Oporów i fragmentu torowiska przy cmentarzu Grabiszyńskim ruszyła na początku maja. W ramach tego samego zadania przebudowywany jest też równoległy fragment jezdni na ulicy Grabiszyńskiej - od cmentarza do mostu na Ślęzie.
Zobacz także
Pod koniec sierpnia zakończono roboty na pętli i przeprowadzono tam odbiory techniczne.
- Infrastruktura została wykonana zgodnie z projektem i po odbiorach udostępniona do ruchu - tłumaczy Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji.
Tymczasem dotarły do nas sygnały, że pętla jest wykonana niepoprawnie i nie mogą tam wjeżdżać nowsze wrocławskie tramwaje - Skody 16T i Pesy Twist. Co na to MPK?
- Tramwaje typu Skoda mogą wjeżdżać na pętlę na Oporowie, choć akurat ten typ pojazdu nie jeździ na liniach obsługiwanych przez tę pętlę. Co do Pesy - nie będzie ona tam kierowana do czasu zakończenia inwestycji - wyjaśnia Agnieszka Korzeniowska, rzecznik prasowy MPK.
Przewoźnik zgłosił sugestie dotyczące poprawek m.in. dwóch krzyżownic oraz 5-metrowego fragmentu peronu przystankowego.
- Jest to normalna procedura, w której użytkownik na etapie, gdy inwestycja jeszcze trwa, współpracuje z instytucją realizującą projekt – w tym wypadku Wrocławskimi Inwestycjami - podkreśla Agnieszka Korzeniowska.
Z kolei we Wrocławskich Inwestycjach zapewniają, że z poprawkami kłopotów nie będzie.
- Inwestycja w tym rejonie, jak widać, trwa, więc nie ma problemu, by wprowadzić niezbędne poprawki. Są na tyle drobne, że nie mają większego wpływu na ogólny harmonogram, nawet gdyby były robione poza inwestycją. Regulujemy krzyżownicę i przesuwamy kawałek krawężnika - wyjaśnia Marek Szempliński.
Koszt wszystkich prac, wykonywanych przez firmę Strabag Infrastruktura Południe, to ponad 11 mln złotych. Cała inwestycja powinna zakończyć się do końca października - tak, aby zdążyć przed Wszystkich Świętych.
Tagi: pętla oporów, Pesa, pesa twist, Pesa Wrocław, marek szempliński, MPK, MPK Wrocław, agnieszka korzeniowska
Zobacz także
Komentarze (4):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24823 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19588 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13979 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12356 -
Okręgi wyborcze we Wrocławiu - wybory do rady miejskiej 7.04.2024 [LISTA ULIC I OSIEDLI]
7697
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ello 2015-10-05
13:57:49
Podobno Bareja kręci film o wrocławskim magistracie. Pozagrobowo....
~gość 2015-10-05
21:33:53
żenada, kolejne miliony w błoto... !!
~kris 2015-10-06
10:09:45
@gościu jakie znowu miliony, czytałeś artykuł? Poprawki \"Są na tyle drobne, że nie mają większego wpływu na ogólny harmonogram\". Nie ma co robić z igły widły, naprawdę nie przesadzajmy tam gdzie nie trzeba.
~otto 2015-10-06
19:36:48
\"We Wrocławskich Inwestycjach zapewniają, że z wprowadzeniem poprawek problemów nie będzie.\" - ten cytat powinien zamknąć sprawę. Problemem by było gdyby po oddaniu inwestycji zaczęto sprawdzać czy wszystko jest ok, natomiast skorygowanie jej w trakcie prac to normalna rzecz i tak właśnie powinno być, tak powinno się pilnować inwestycji.