Wiadomości
Ulica Krupnicza do poprawki. Wiosną jeszcze raz wymalują tam pasy i naprawią chodnik
Gruntowna, trwająca wiele miesięcy przebudowa ulicy Krupniczej zakończyła się tuż przed ubiegłorocznymi świętami Bożego Narodzenia. Gdy tylko tę ulicę ponownie oddano do ruchu, niemal natychmiast pojawiły się głosy, że remont to fuszerka. Krytykowano m.in. wykonanie chodnika czy pasów na jezdni, które bardzo szybko zaczęły znikać.
Zobacz także
Poprosiliśmy urzędników o ustosunkowanie się do tych zarzutów.
Pasy wymalują jeszcze raz
Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji tłumaczy, że w grudniu pewnych robót się nie wykonuje z powodu niesprzyjających warunków atmosferycznych panujących o tej porze roku.
- W tym wypadku wykonawca ma czas do 30 kwietnia 2015 roku na dokończenie takich prac. Dotyczy to m.in. wykonania oznakowania poziomego (istniejące pasy zostały wymalowane tymczasowo), spoinowania, uzupełnienia przytorza czy wykonania nawierzchni ścieżki rowerowej. Ulica Krupnicza została dopuszczona do ruchu, a alternatywą było oczekiwanie z uruchomieniem drogi do kwietnia - podkreśla Marek Szempliński.
We Wrocławskich Inwestycjach przyznają, że podczas odbiorów technicznych pojawiło się sporo uwag od specjalistów z różnych branż.
- Uzupełnień domagają się przede wszystkim specjaliści od drogowej elektryki i drogowcy. Np. nakazują przygotowanie miejsca pod biletomaty, inną konfigurację pewnych elementów oprogramowania choćby w zakresie wideonadzoru, a także wykonanie zabezpieczeń sygnalizacji świetlnej, tutaj przykładem mogą być wnioski o pomalowanie niektórych elementów czy wymianę konkretnych złączy. Natomiast drogowcy mówią o ubytkach i nierówności nawierzchni, np. o tzw. klawiszujących płytach - wylicza Marek Szempliński.
Co z tym chodnikiem?
Wrocławianie spacerujący ulicą Krupniczą zwracają przede wszystkim uwagę na jakość wykonania chodnika. Jak przyznają urzędnicy, rzeczywiście są tam fragmenty wymagające poprawek.
- Spoiny będą uzupełniane wiosną, lepsza pogoda jest także potrzebna do przełożenia tzw. płytek stop, tych z wypukłościami, które maja sygnalizować niewidomym wejście na jezdnię. Trzeba także pamiętać o tym, że wciąż prowadzona jest budowa NFM, w której zakres wchodzi m.in. pewien zakres chodnika przy Krupniczej. To także było powodem, że na granicy tych zakresów wykonawca celowo nie wbudował na trwałe nawierzchni, ponieważ może ona wymagać rozbiórki - tłumaczy Marek Szempliński.
Torowisko jest nowe, a kierowcy się przyzwyczają
Przypomnijmy, że pod koniec stycznia na świeżo wyremontowanej ulicy Krupniczej tramwaj wypadł z szyn i uszkodził kilka aut. A przed przebudową wozy MPK notorycznie się tam wykolejały. Zapytaliśmy więc urzędników, czy to oznacza, że torowisko ma jakieś wady.
- Torowisko jest całkiem nowe, a w miejscu o tej „złej sławie” zainstalowano najnowocześniejsze zwrotnice. Trudno wypowiadać się o wadach czy usterkach, ponieważ nie możemy być sędzią we własnej sprawie. Muszę jednak zauważyć, że po licznych testach i pomiarach zezwolono na ruch tramwajowy. Po incydencie z wykolejeniem powtórzono te sprawdziany i ponownie dopuszczono tramwaje - zapewnia Marek Szempliński.
Na zmiany w organizacji ruchu na ulicy Krupniczej (wydzielone torowisko, przystanki wiedeńskie) pomstują kierowcy, którzy notorycznie stoją w tej okolicy w korkach.
Dla nich nie mamy dobrej wiadomości - urzędnicy tłumaczą, że ta ulica służyć ma przede wszystkim komunikacji zbiorowej i pieszym, a kierowcy stopniowo do zmian się przyzwyczają.
Dodajmy, że pierwotne plany magistratu, z których później się wycofano, zakładały, że Krupnicza ma stać się deptakiem.
Tagi: marek szempliński, wrocławskie inwestycje, ulica Krupnicza, przebudowa krupniczej, inwestycje drogowe wrocław
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25409 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14593 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13035 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12052 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
8518
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~pasażer 2015-02-15
13:14:53
I taki przystanek z podwyższoną jezdnią jaki zrobiono na Krupniczej powinien powstać na Świdnickiej przy ARKADACH (między placem Kościuszki a Piłsudskiego).