OBWODNICA
[middle1]To będzie jedna z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat. Sprawi, że Wschodnia Obwodnica Wrocławia wreszcie stanie się prawdziwą obwodnicą i połączy Bielany Wrocławskie z Długołęką. Samorząd Dolnego Śląska w 2025 roku rozpocznie wyczekiwaną od lat budowę ostatniego tragmentu trasy - między al. Karkonoską, a rondem na Grota-Roweckiego. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wybrała już wykonawcę drogi - będzie nią firma Skanska.
- W 2025 roku planowane są roboty przygotowawcze, prace saperskie i archeologiczne, wycinka drzew oraz rozpoczęcie odhumosowywania terenu - zapowiada samorząd województwa. Trzeba będzie też wypłacić odszkodowania właścicielom ziem, przez które ma przebiegać obwodnica.
Trasą pojedziemy w drugiej połowie 2027 roku. Ostatni odcinek obwodnicy zacznie się od ronda przy Grota Roweckiego, a skończy na alei Karkonoskiej, tuż obok Parku Handlowego Auchan (w miejscu, gdzie dziś są działki). Na trasie powstaną m.in. ronda na skrzyżowaniach z Kutrzeby i Ołtaszyńską oraz most nad Ślęzą i wiadukt kolejowy. Na odcinku od Kutrzeby do Karkonoskiej droga będzie miała dwie jezdnie (na każdej z nich będą dwa pasy). Fragment od Grota - Roweckiego do Kutrzeby odbędzie jednojezdniowy, ale drogowcy zostawią miejsce na rozbudowę trasy w przyszłości.