Na kilku odcinkach autostrady między Wrocławiem a Krzywą od 1 lutego zaczęły obowiązywać całoroczne zakazy wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe. Drogowcy zapewniają, że to rozwiązanie zwiększy bezpieczeństwo na A4. - Chodzi m.in. o sytuacje, kiedy pojazdy ciężarowe wyprzedzając siebie nawzajem wykonują ten manewr przez kilka kilometrów blokując oba pasy ruchu - tłumaczą przedstawiciele GDDKiA.
Jak tłumaczą drogowcy, na podstawie liczby wypadków z udziałem pojazdów ciężarowych ustalono następujące odcinki na autostradzie A4 (Wrocław - Krzywa), na których zostaną wprowadzone - obowiązujące całorocznie - zakazy wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe.
Poza wskazanymi odcinkami pojazdy ciężarowe będą miały możliwość wykonywania manewru wyprzedzania.
- Zasadą zmian jest zminimalizowanie wypadków z udziałem pojazdów ciężarowych, zwiększenie płynności ruchu, a przez to bezpieczeństwa użytkowników autostrady. Chodzi m.in. o sytuacje, kiedy pojazdy ciężarowe wyprzedzając siebie nawzajem wykonują ten manewr przez kilka kilometrów blokując oba pasy ruchu. W takich sytuacjach, mających miejsce szczególnie w okolicach węzłów autostradowych utrudnione jest bezpieczne włączanie i wyłączanie się z ruchu innych pojazdów, co zwiększa ryzyko wypadków. We wskazanych lokalizacjach, gdzie będzie obowiązywał zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe znajdują się właśnie węzły autostradowe - tłumaczy Michał Nowakowski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
O zakazie wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe będą informowały znaki B26. Oznakowanie zostanie wprowadzone po zatwierdzeniu pod koniec stycznia br.
Jest to wspólna inicjatywa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, oraz Policji na rzecz poprawy bezpieczeństwa wszystkich użytkowników autostrady.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze