Trwa modernizacja dworca kolejowego Wrocław Leśnica. Jak zapewniają kolejarze, standard stacji zmienia się z zachowaniem historycznej stylistyki. Prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowa stacji ma sprawić, że będzie ona przyjaźniejsza dla podróżnych. Koszt inwestycji to 65 mln złotych.
Przedstawiciele PKP PLK wyliczają, że w ramach przebudowy dworca przedłużone zostanie przejście tunelowe pod stacją i powstanie nowe, łączące oddzielone torami części dzielnicy.
- Zmieniają się perony. Zachowana jest dawna kostka i rekonstruowane charakterystyczne leśnickie drewniane wiaty. Są już widoczne podjazdy dla niepełnosprawnych, elementy informacji wizualnej, nowe latarnie i ławki - wyjaśnia Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK.
Modernizacja obejmuje również układ torowy, sieć trakcyjną, rozbiórkę zbędnych obiektów kubaturowych i budowę urządzeń do oczyszczania wód opadowych. Ekrany akustyczne mają zapewnić ochronę przed hałasem.
>Zobacz najnowsze zdjęcia z przebudowy dworca kolejowego Wrocław Leśnica
Ważnym elementem modernizacji są także przejazdy kolejowo–drogowe.
- Przebudowa wymagała zamknięcia ulic i zmiany organizacji ruchu samochodów osobowych i ciężarowych. Długo prowadzone uzgodnienia z zarządca dróg i przedstawicielami mieszkańców pozwoliły wypracować kompromisowe rozwiązanie. Wykonawca w przedświąteczny weekend oddał do eksploatacji przejazd na ul. Średzkiej w obrębie jednego z dwóch przewidzianych do modernizacji torów. Ułatwiło to znacznie komunikację w obrębie osiedla i aglomeracji wrocławskiej - tłumaczy Mirosław Siemieniec.
Wartość przebudowy stacji Wrocław Leśnica w ramach zadania "Odbudowa i modernizacja linii kolejowych E-30/C-E 30 odcinek Legnica–Wrocław-Opole" wynosi 65 mln zł.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze