Wrocław jednym z największych rynków magazynowych w Polsce. Popyt rośnie dzięki nowym drogom

Stolica Dolnego Śląska, pod względem popytu na powierzchnię magazynową, uplasowała się w ubiegłym roku w ścisłej czołówce kraju. - Wrocław konsekwentnie umacnia swoją pozycję na magazynowej mapie Polski. Dynamiczny rozwój infrastruktury drogowej generuje ciągły popyt na powierzchnie w regionie - podkreślają eksperci. A planowane otwarcie drogi S8 już powoduje wzrost zainteresowania obiektami na północy miasta.

Jak wynika z raportu przygotowanego przez Jones Lang LaSalle, w 2012 roku Wrocław był jednym z dwóch (obok Polski Centralnej) regionów, w których zaobserwowano wzrost popytu na powierzchnię magazynową. W ramach nowych umów wynajęto tu ponad 153 000 mkw. (wobec 130 000 w 2011 r.), co uplasowało wrocławski rynek na trzecim miejscu w kraju.

Eksperci tłumaczą, że kluczowe atuty generujące zapotrzebowanie na magazyny w okolicach Wrocławia to strategiczna lokalizacja, duży rynek wewnętrzny (2,9 miliona mieszkańców w województwie i  0,77 miliona w aglomeracji) oraz infrastruktura transportowa.

- Wrocław konsekwentnie umacnia swoją pozycję na magazynowej mapie Polski. Dynamiczny rozwój infrastruktury drogowej generuje ciągły popyt na powierzchnie w regionie, a kluczowe atuty Wrocławia takie jak lokalizacja, przyciągają firmy dystrybucyjne, prowadzące działalność na rynkach krajów Europy Centralnej. Dzięki autostradzie A4, region posiadał dotychczas już bezpośrednie połączenie z europejską siecią autostrad oraz z dużymi aglomeracjami Katowic i Krakowa. Obecnie dzięki dalszemu rozwojowi sieci dróg Wrocław sukcesywnie zyskuje też na znaczeniu w logistyce krajowej - komentuje Piotr Sobański z Jones Lang LaSalle.

Jak podkreślają eksperci, budowana obecnie droga ekspresowa S8 znacząco skróci czas dojazdu z Wrocławia do Łodzi i Warszawy.

- Mimo że jej otwarcie planowane jest w 2014 roku, już dziś obserwujemy wzrost zainteresowania obiektami zlokalizowanymi w północnych częściach Wrocławia, w jej pobliżu. Wraz z projektami przy obwodnicy autostradowej (A8), obszar ten stwarza ciekawą alternatywę dla parków magazynowych na Bielanach Wrocławskich. Szybką komunikację z Poznaniem zapewni również znajdująca się obecnie w budowie trasa ekspresowa S5 - dodaje Piotr Sobański.

Z kolei pod względem podaży Wrocław, z całkowitym wolumenem powierzchni na poziomie 663 000 mkw., jest piątym największym rynkiem magazynowym w Polsce.

Wśród największych projektów zrealizowanych w 2012 r. znalazł się budynek BTS (Goodman dla TJX, 28 000 mkw.) we Wrocław Logistics Centre oraz dwa budynki (po 10 000 mkw. każdy) w ramach Panattoni Park Wrocław II.
tm