Droga krajowa nr 94 to dziś chyba najgorszy duży wjazd do Wrocławia. Trasa z Oławy przez Siechnice i Radwanice jest w fatalnym stanie, do tego ma tylko po jednym pasie w każdym kierunku. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada wreszcie wyczekiwany od dawna remont. A w przyszłości większą przebudowę.
Na początek planowany jest remont drogi nr 94 na odcinku Marcinkowice - Stanowice - Oława. Ta inwestycja została już zatwierdzona i jest przygotowywana do realizacji. W planie jest wzmocnienie nawierzchni, tak by mogły się nią poruszać cięższe niż dziś samochody, budowa chodników, przebudową zatok autobusowych, przebudowa skrzyżowań i budową kanału technologicznego. - Inwestycja jest na etapie prac przygotowawczych obejmujących m.in. uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji i uzgodnień. Realizacja robót budowanych planowana jest na lata 2024 – 2025 - informuje Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.
Niezależne od tego, w planie jest też większa przebudowa drogi na całym odcinku z Wrocławia do Oławy. Trasa ta znalazła się na liście zatwierdzonego jesienią ubiegłego roku Programu Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej. Chodzi o dostsowanie dróg do przejazdu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony.
- Szczegółowe rozwiązania projektowe będą znane po zrealizowaniu pełnego etapu prac przygotowawczych - tłumaczy wiceminister. Wtedy też zapadną decyzje, czy leżące na trasie Wrocław - Oława Siechnice i Radwanice doczekają się obwodnic. W tej kwestii nie padają żadne daty, ale cały program ma być zrealizowany do 2030 roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze