Drogowcy walczą, żeby we wrześniu dwa skrzyżowania Millenijnej były przejezdne

Skrzyżowanie ulic: Millenijnej, Lotniczej, Legnickiej i Na Ostatnim Groszu oraz Millenijnej i Popowickiej. Przejechanie dziś przez nie to nie lada wyzwanie – trwa tam właśnie budowa torowiska na Kozanów. Po wakacjach, gdy w mieście pojawi się więcej aut, przejechanie tamtędy będzie jeszcze trudniejsze, a dziś nikt nie wie, czy uda się skończyć na nich prace przed 1 września.

Roboty na obu opisywanych przez nas skrzyżowaniach to część budowy Tramwaju Plus od skrzyżowania Legnickiej z Na Ostatnim Groszu na Kozanów i stadion od strony północnej. Za 85,3 miliona złotych budują firmy Ziajka i Drobud.



- Mimo licznych trudności budowa linii na Kozanów przebiega zgodnie z planem. Chcielibyśmy zakończyć prace na obu skrzyżowaniach tak, żeby we wrześniu nie było już utrudnień na skrzyżowaniu Millenijnej, Lotniczej, Legnickiej i Na Ostatnim Groszu oraz na skrzyżowaniu Millenijnej i Popowickiej – mówi Marek Szempliński, rzecznik prasowy spółki Wrocławskie Inwestycje. - Nie wiem czy w obu przypadkach się nam to uda, ale będziemy chcieli skończyć w takim stopniu, żeby było jak najmniej utrudnień dla kierowców. Żeby przepustowość była jak największa – dodaje.





Podczas budowy tramwaju na Kozanów i do krańcówki przy stadionie miejskim zbudowanych zostanie łącznie ok. 4 km torów, ok 700 metrów poszerzenia ulicy Pilczyckiej, dwie stacje do zasilania torowiska w prąd – łącznie 14 kilometrów kabli.



Wszystko to część projektu Tramwaju Plus. Na ulicach pojawią się trzy linie z dopiskiem „Plus”:

31 pojedzie ze stadionu euro (od Królewieckiej) na Gaj,

32 - Kozanów – Gaj,

33 - stadion Olimpijski – Pilczyce.



Docelowo dwie pierwsze linie będą kursowały co 12 minut (tak jak jeździła np. „dwunastka”), a „trzydziestka trójka” co 6. 
Oznacza to, że od skrzyżowania Kozanowskiej i Pilczyckiej (odkąd 31 i 32 będą jechać wspólnie) oraz od pętli Pilczyce do skrzyżowania Legnicka/Milenijna/Na Ostatnim Groszu/Lotnicza specjalnie pomalowane tramwaje na przystanek będą podjeżdżały co 6 minut.
Na Legnickiej - do skrzyżowania Legnicka/Milenijna/Na Ostatnim Groszu/Lotnicza do pl. Jana Pawła II Plusy będą się pojawiać co 3 minuty na każdym przystanku.
Od pl. Jana Pawła II do pętli Gaj (przez Podwale, Piłsudskiego, Borowską, Hubską, Bardzką) oraz do stadionu Olimpijskiego (przez Kazimierza Wielkiego, pl. Dominikański, rondo Reagana, most Szczytnicki) częstotliwość Tramwaju Plus to 6 minut. 



Kiedy? Docelowo – czyli wiosną przyszłego roku. Termin zakończenia budowy torowiska na Kozanów i do stadionu od północy to dopiero kwiecień przyszłego roku.

Wcześniej, bo od września, tramwaje podpisane "Plus" pojadą z Pilczyc na Gaj oraz spod stadionu Olimpijskiego na nowy, miejski za Pilczycami.