Na Jana Pawła II tramwaje i auta czekają na zielone, bo we wrześniu ruszy węzeł

Już od połowy lipca moglibyśmy się łatwiej przesiadać na pl. Jana Pawła II, bo węzeł przesiadkowy jest gotowy. Jednak urzędnicy z magistratu ustalili, że nowy węzeł zostanie uruchomiony po wakacjach – razem z Tramwajem Plus. Kłopot w tym, że już teraz światła ustawione są pod to, co się będzie działo we wrześniu – więc i pasażerowie i kierowcy kompletnie bez sensu tracą czas na światłach.

W związku z zakończeniem przebudowy "węzła przesiadkowego" w obrębie placu Jana Pawła II, zmieniono programy sygnalizacji świetlnej na odcinku pl. Jana Pawła II - pl. Solidarności.

W efekcie kierowcy czekają na zielone światło przed przejściem dla pieszych na wysokości ul. Sokolniczej, które będzie niezbędne, żeby się przesiadać między tramwajami i autobusami (na Jana Pawła II nie dało się zbudować ramp dla niepełnosprawnych czy matek z dziećmi, nie ma także wind – więc jest to jedyne rozwiązanie). Tyle, że będzie potrzebne dopiero po uruchomieniu węzła.



Przy okazji straciły także tramwaje. Dawniej, ruszając zgodnie z przepisami z pl. Jana Pawła II w kierunku Pilczyc, i przejeżdżając z rozsądną prędkością przez wyrobione krzyżownice, tramwaj bez problemu łapał się na pionową kreskę (tak oznacza się im zielone światło) przy pl. Solidarności i mógł bez przeszkód mknąć w kierunku następnego przystanku.

Dziś już tak się nie da, bo światło zmienia się wcześniej i pasażerowie stoją cały cykl świateł.





Urzędnicy tłumaczą, że to efekt wprowadzenia docelowego ustawienia świateł:

- Po uruchomieniu węzła przesiadkowego tramwaje jadąc na zachód będą się zatrzymywały nie przed, ale za skrzyżowaniem. I wtedy zdążą na światła – zapewnia Grażyna Nosek, kierowniczka działu zarządzania ruchem w magistracie.



Ten argument można by było zrozumieć, gdyby nie to, że węzeł na pl. Jana Pawła II jest już gotowy. Mógłby działać już od połowy lipca, a jedyny powód dla którego nie działa, to decyzja miejskich urzędników.

- Na razie, dopóki nie zakończył się remont ul. Legnickiej, tramwaje i autobusy będą się zatrzymywać tak jak przed jego rozpoczęciem po obu stronach pl. Jana Pawła II – tłumaczył nam w połowie lipca Adam Więcek z wydziału transportu wrocławskiego urzędu miejskiego. - W tej chwili wciąż nie wiemy jak zmienić trasę autobusu 144, aby zatrzymywał się na węźle, a nie poza nim, na wakacje zawieszona jest linia 139, a przez plac nie będą do końca wakacji jeździły tramwaje relacji północ – południe, bo torowisko na Podwalu będzie remontowane. Dlatego naszym zdaniem nie ma się co spieszyć. Węzeł ruszy dopiero po zakończeniu remontu, razem z Tramwajami Plus na Legnickiej – dodaje.



Chodzi o tzw. zachodni węzeł przesiadkowy, który został zbudowany na pl. Jana Pawła II. Tramwaje i autobusy mają się zatrzymywać tuż obok siebie, na zachód od samego skrzyżowania – między Akademią Muzyczną a biurowcem Dialogu. Dziś działa tylko jeden przystanek z przyszłego węzła (autobusowy w kierunku Legnickiej) – we wrześniu będą działać cztery.



Zobacz film pokazujący jakie kłopoty mają teraz tramwaje.