Na tory wróciły pociągi Impuls po tajemniczym przeglądzie

Obowiązkowy przegląd pięcioletnich Impulsów przeprowadzała niezależna firma. Po zakończeniu serwisu dwóch pierwszych pojazdów, okazało się, że maszyny nie uruchamiają się. Teraz pociągi wróciły do eksploatacji w Kolejach Dolnośląskich.

Pociągi Impuls 45WE wyprodukowane przez Newag wróciły do eksploatacji po przeglądzie. Przypomnijmy, że te kupione przez Koleje Dolnośląskie w 2017 r. pociągi musiały przejść obowiązkowy serwis po przejechaniu miliona kilometrów. Przetarg na przeprowadzenie przeglądu P3.2 wygrała firma Serwis Pojazdów Szynowych ASO Piotr Mieczkowski. Po zakończeniu przeglądu dwóch pierwszych pojazdów w czerwcu tego roku okazało się, że Impulsy nie uruchamiają się.

Czytaj więcej: Zagadkowa usterka pociągów. Dlatego mniej składów jeździ do Świdnicy

- Kontrakt obejmuje 11 pojazdów, z których cztery przebywają już u wykonawcy. Dwa z nich (nr 023 i 024) są po przeglądzie, ich uruchomienie jednak z przyczyn niezależnych od wykonawcy – jak nas poinformował - nie jest możliwe. Pojazdy o nr 020 i 021 są w trakcie przeglądów - mówił wtedy rzecznik Kolei Dolnośląskich Bartłomiej Rodak.

Jak poinformował branżowy portal Rynek Kolejowy, 10 sierpnia do eksploatacji wróciły dwa pierwsze składy, a 12 sierpnia trzeci, który przeszedł przegląd.

- Kolejne pojazdy serii 45WE objęte umową na przeprowadzenie przeglądu P3/2 zostaną przekazane do PSP Mieczkowski. Obecnie oczekujemy od PSP Mieczkowski na informację dotyczącą zwłoki w przekazaniu ww. pojazdów. Dalsze kroki w tej sprawie podejmiemy po otrzymaniu wyjaśnień – napisał cytowany przez “Rynek Kolejowy” Bartłomiej Rodak.

Zarówno w czerwcu, jak i teraz, kolejarze nie podali przyczyny kłopotów z uruchomieniem pociągów. Wiadomo, że firma serwisująca kontaktowała się w tej sprawie z producentem pojazdów.

Pięcioczłonowe Impulsy 45WE Koleje Dolnośląskie kupiły w 2017 r. Składy mają długość ponad 90 metrów i mogą przewozić na miejscach siedzących 259 pasażerów.