Naukowcy z Wydziału Mechanicznego PWr wraz z warszawską firmą Sim Factor rozpoczęli prace nad symulatorem i systemem szkoleniowym dla motorniczych tramwajów.
Jak podaje uczelnia, symulator będzie pierwszym takim rozwiązaniem na rynku. - Zostanie umieszczony na ruchomej platformie (dzięki czemu motorniczy będzie czuł w nim drgania jak w prawdziwym tramwaju w czasie jazdy po szynach), a umieszczone tam czujniki i technologie pozwolą na wieloaspektową ocenę działań kierującego - dowiadujemy się.
- Symulator i system szkoleniowy mają być rozwiązaniem, które firma będzie oferować komercyjnie. Prototyp pozostanie jednak na naszej uczelni. Naukowcy chcą prototyp wykorzystywać do prowadzenia kolejnych projektów badawczych, szkolenia studentów, a w przyszłości być może także do szkolenia motorniczych jako ośrodek współpracujący ze spółkami komunikacyjnymi. Co istotne, symulator będzie miał łatwo wymienialne elementy pulpitu – tak by można go było dostosowywać do aktualnych potrzeb dla motorniczych jeżdżących na co dzień pojazdami od różnych producentów (których kabiny różnią się budową) - czytamy dalej.
W projekcie naukowcy z PWr są odpowiedzialni m.in. za wybór komponentów, które stworzą symulator, i ich połączenie (częścią programistyczną zajmie się warszawska spółka). Naukowo największym wyzwaniem będzie dla nich opracowanie dynamicznych scenariuszy szkoleniowych i modelu oceny kierującego tramwajem.
Symulator ma powstać do końca roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze