Wrocławskie rowery miejskie są rozchwytywane

Zainteresowanie miejskimi rowerami przerosło najśmielsze oczekiwania. Nextbike, operator systemu, spodziewał się, że każdy ze 140 rowerów miejskich w pierwszym miesiącu wyjedzie na ulice 2,3 trzy razy dziennie. Tymczasem według pierwszych danych średnia wypożyczeń to 1350 przejazdów każdego dnia, co oznacza, że każdy rower miejski rusza na ulicę przynajmniej 9 razy dziennie.

Wrocławskie Rowery Miejskie ruszyły 7 czerwca (choć oficjalne uruchomienie wypożyczalni miało miejsce dzień później).


Na razie jest ich 140 i stoją, oczywiście te, które akurat nie są w ruchu, w 17 punktach, których lokalizacje możecie znaleźć na mapie (więcej szczegółów na temat projektu znajdziecie pod tym linkiem).



Zainteresowanie miejskimi rowerami przerosło najśmielsze oczekiwania.

- Spodziewaliśmy się w pierwszym miesiącu 300 do 500 wypożyczeń dziennie, bo tak wychodziło z założenia, że każdy rower będzie jeździł dwa, trzy razy. Zainteresowanie przerosło nasze oczekiwania – mówi Bogusław Kołodziejczyk, szef NextBike Polska, operatora wrocławskiego roweru miejskiego.



Wrocławski rower miejski to już: blisko 11 tysięcy użytkowników i 27 tysięcy wypożyczeń. Daje to średnio 1350 wypożyczeń dziennie. Na taki wynik w europejskich miastach trzeba było czekać długimi tygodniami. Maksymalna dzienna liczba wypożyczeń to ponad 2500 razy.





Nie obyło się bez kłopotów.

- Prawie wszystkie zgłoszenia do naszej infolinii dotyczyły dwóch zdarzeń. Po pierwsze, zaparkowany przy terminalu rower przy próbie wypożyczenia był niedostępny w systemie – tłumaczy Kamil Smolnik, dyrektor ds. marketingu Nextbike Polska.
Skąd brał się ten problem? - Użytkownicy kończąc wypożyczenie często zapominają zwrócić go w systemie – wyjaśnia Smolnik.

W celu zwrotu należy zalogować się w terminalu lub wykorzystać automat zgłoszeniowy Infolinii Nextbike (22 382 13 12). W przypadku niezakończenia wypożyczenia rower cały czas ma status wypożyczonego zaś użytkownik zobowiązany jest do uregulowania opłat za jego wykorzystanie.
- Po drugie, użytkownicy wypożyczający więcej niż jeden rower, mieszali linki zabezpieczające w jednym koszyku, po czym w czasie oddawania roweru przypinali je w sposób losowy. Przypisane rowerom kody zabezpieczające nie pasowały do linek. Zablokowane rowery czekały na interwencję serwisanta – mówi Kamil Smolnik. - Znaleźliśmy już rozwiązanie tego problemu: zostaną zamocowane na stałe nowe, dłuższe elastyczne zapięcia do rowerów – dodaje.



Przypomnijmy rejestracja w systemie roweru miejskiego jest możliwa za pomocą terminala oraz strony nextbike.pl. Rower możemy również wypożyczyć i zwrócić za pomocą telefonu komórkowego (mobilna wersja strony) – szczególnie gdy przy terminalu znajduje się więcej osób oraz automatu zgłoszeniowego na Infolinii Nextbike, numer 22 382 13 12.