Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na budowę trasy tramwajowej na Popowice, wraz z przebudową wiaduktu nad ul. Długą, budową węzła tramwajowo-kolejowego Popowice i przystanku kolejowego Wrocław Szczepin.
Szacunkowa wartość robót budowlanych to około 130 milionów złotych. Miasto stara się o dofinansowanie z Unii Europejskiej.
Nowa linia tramwajowa będzie przebiegała od skrzyżowania ulic Dmowskiego, Władysława Jagiełły i Mieszczańskiej przez most Dmowskiego, Długą, Starogroblową i Popowicką do skrzyżowania z Milenijną i Pilczycką.
Torowisko poprowadzone zostanie między jezdniami do wiaduktu kolejowego przy Długiej, a za nim będzie przebiegało po północnej stronie drogi. Największe wyzwania tego projektu to przebudowa wiaduktu kolejowego przy Długiej (wiadukt na Starogroblowej już jest przygotowany pod nową inwestycję) oraz budowa na Długiej zintegrowanego przystanku kolejowo-tramwajowego.
Planowane rozpoczęcie inwestycji to pierwszy kwartał 2018 roku. Prace mają zostać zakończone już w 2019 roku.
Na linii na Popowice powstanie 9 nowych nowych przystanków i 2 węzły przesiadkowe
1. Dmowskiego – przystanek tramwajowy i autobusowy
2. Długa – przystanek tramwajowy
3. Poznańska – zintegrowany węzeł przesiadkowy
4. Politechnika – przystanek autobusowo-tramwajowy
5. Popowice stacja kolejowa – zintegrowany węzeł przesiadkowy
6. Popowice przystanek tramwajowy, przystanek autobusowy
7. Białowieska przystanek tramwajowy
8. Rysia przystanek tramwajowy
9. Wejherowska przystanek autobusowo-tramwajowy
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze