Most Rędziński zdał ostatnie testy. Już tylko dokumentacja i pojedziemy całą AOW

Ostatnie testy dynamiczne mostu Rędzińskiego już za nami – potwierdza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Do otworzenia ostatniego, środkowego odcinka obwodnicy autostradowej Wrocławia została tylko dokumentacja.

- Dziś wieczorem zakończyły się próby dynamiczne na moście Rędzińskim, oczywiście pomyślnie. Nie oznacza to jeszcze, że zaraz otworzymy obwodnicę. Najpierw musimy dostać całą dokumentację od wykonawcy, a potem wystąpić z wnioskiem o pozwolenie na użytkowanie – mówi Michał Nowakowski z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Teraz to już tylko kwestia czasu i będziemy mogli puścić ruch na ostatnim, środkowym odcinku autostradowej obwodnicy Wrocławia – dodaje.



Jak już pisaliśmy, kluczowe były wcześniejsze próby statyczne.

- Próby dynamiczne to już tylko formalność – mówił nam prof. Jan Biliszczuk, projektant mostu Rędzińskiego na obwodnicy autostradowej. - Wszystkie roboty na górze, czyli montaż ostatnich barierek i malowanie będzie ukończony w terminie, i uda się otworzyć ten fragment dla kierowców jeszcze w sierpniu – dodaje.







Obwodnica autostradowa została podzielona na trzy części. Pierwszy, południowy, od południa do ul. Granicznej została otworzona w maju.












Drugi odcinek łączy drogę wylotową na Poznań z trasą w kierunku Warszawy – wyjeżdżamy nim za Mirkowem.

Fragment do węzła Psie Pole jest autostradą, nie będzie więc tam żadnych wjazdów i zjazdów. Dalej jest natomiast tzw. łącznik Długołęka, na który będzie można wjechać z ul. Pawłowickiej i Okulickiego.












Ostatni odcinek, to odcinek środkowy – z mostem Rędzińskim właśnie. Pojedziemy nim od Lotniska do ul. Żmigrodzkiej. Nam udało się przejechać od południa do mostu.