Najpierw autobusy, kiedyś tramwaje. Będzie koncepcja nowej trasy na zachodzie Wrocławia

Wrocławskie Inwestycje rozpoczęły prace nad koncepcją nowej, wydzielonej trasy autobusowej z rezerwą pod przyszłą trasę autobusowo-tramwajową. Zakłada około 1,6 km nowej, wydzielonej trasy autobusowej w ciągu ul. Strzegomskiej i Mińskiej. Odcinek zaczynie się przy skrzyżowaniu Strzegomska-Rogowska, przebiegnie przez rondo rtm. Pileckiego, dalej ulicą Mińską aż do planowanej pętli Muchobór Wielki (Roślinna). - Od pętli do ronda Chamcówny chcemy, by powstała analiza rozwiązania zapewniającego priorytet dla ruchu autobusów - przekazała spółka.

W ramach koncepcji nie zakłada się likwidacji istniejących pasów ruchu dla samochodów - nowa trasa autobusowa ma być dodatkowym korytarzem, a nie „wydartym” z jezdni buspasem.

Co znajdzie się w projekcie?

• wydzielona jezdnia dla autobusów z możliwością późniejszego poprowadzenia tamtędy tramwaju;
• projekt przekroczenia rzeki Ślęzy (nowy obiekt lub przebudowa istniejącego, dostosowana do ruchu autobusów);
• przebudowa przejazdu kolejowego w ciągu ul. Strzegomskiej;
• nowe przystanki autobusowe wzdłuż trasy;
• chodniki po obu stronach oraz obustronne, dwukierunkowe drogi rowerowe;
• przejścia i przejazdy rowerowe na wszystkich wlotach skrzyżowań;
• nowe oświetlenie, system ITS (inteligentne sterowanie ruchem i priorytety dla komunikacji);
• monitoring, zieleń i rozwiązania retencyjne dla wód opadowych;
• przebudowa kolidujących sieci podziemnych (kanalizacja, kable, wodociągi itd.).

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na opracowanie koncepcji nowej trasy. Wykonawca – od momentu podpisania umowy – dostanie 18 miesięcy na przygotowanie kompletnego opracowania, które potem stanie się podstawą do właściwego projektu budowlanego i realizacji inwestycji.