Nowe rogatki na przejeździe kolejowym poprawią bezpieczeństwo na Ołtaszynie

Skrzyżowanie wyremontowanej linii kolejowej do Świdnicy z ul. Ołtaszyńską początkowo nie kwalifikowało się do zamontowania rogatek. Jednak PKP PLK zmieniła kategorię przejazdu i rogatki staną na ulicy.

Bezpieczeństwo na uruchamianej linii kolejowej z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy zależeć będzie również od organizacji przejazdów przez uczęszczane ulice. Wcześniej zaplanowano zamontowanie rogatek na skrzyżowaniach linii kolejowej 285 z ulicami Zwycięską, Grota Roweckiego, Pawią i Przystankową. Montaż szlabanów okazał się problematyczny w przypadku przejazdu na ul. Ołtaszyńskiej we Wrocławiu. Wniosek o to złożyli w PKP PLK mieszkańcy, jednak początkowo kolejowa spółka PKP PLK odmawiała instalacji rogatek na tym skrzyżowaniu torowiska i drogi, uzasadniając, że na podstawie badań natężenia ruchu przejazd ten nie został zakwalifikowany do zabezpieczenia szlabanami. O sprawę tę zapytał urzędników radny miejski Robert Grzechnik.

- Otrzymaną w marcu bieżącego roku odpowiedź z PKP PLK S.A. zawierającą uzasadnienie braku rogatek na tym przejeździe, uznaliśmy za niemożliwą do akceptacji z punktu widzenia potrzeb mieszkańców oraz bezpieczeństwa użytkowników dróg - poinformowała dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu urzędu miejskiego Elżbieta Urbanek.

Przedstawiciele miasta oraz kolejarzy siedli więc do rozmów. Ustalono, że PKP PLK zmieni kategorię tego przejazdu i do końca tego roku wyposaży go w rogatki.

- Powyższe ma być zrealizowane w IV kwartale 2022 r., a wcześniejszy termin nie jest możliwy ze względu na obowiązujące procedury formalno prawne - przekazała Elżbieta Urbanek.

Pociągi wyremontowaną linią kolejową do Świdnicy pojadą 12 czerwca. W rozkładzie jazdy planowanych jest 11 par pociągów pasażerskich dziennie. Oznacza to, że pociągi będą przejeżdżały przez południowe osiedla Wrocławia 22 razy na dobę.