Wrocław będzie miał nowy odcinek obwodnicy. Kiedy powstanie?

Rosną szanse na budowę brakującego odcinka obwodnicy śródmiejskiej we Wrocławiu. Chodzi o tzw. aleję Północną, czyli przedłużenie ul. Jana Nowaka - Jeziorańskiego od Żmigrodzkiej aż do Bolesława Krzywoustego.

Obwodnicę śródmiejską Wrocławia tworzą dziś okalające centrum al. Armii Krajowej, Wiśniowa, Hallera, Klecińska, Na Ostatnim Groszu, Milenijna i Jana Nowaka - Jeziorańskigo. Trasa kończy się na skrzyżowaniu z ul. Poświęcką - zaraz za skrzyżowaniem ze Żmigrodzką. Budowa kolejnego odcinka jest w planach od co najmniej 30 lat, ale zawsze odkładana była na później. Teraz może się to zmienić, bo Wrocław może dostać na tę inwestycję pieniądze unijne. Aleja Północna pojawiła się w planie rozwoju infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku, uchwalonym niedawno przez zarząd województwa. Na liście jest blisko 100 inwestycji kolejowych i drogowych, które mają szanse na realizację do 2030 roku. Nie oznacza to jeszcze ostatecznej decyzji o budowie, a jedynie wskazuje że przedsięwzięcia te są ważne dla regionu i to na nie w pierwszej kolejności powinny znaleźć się pieniądze, m.in. te z Unii Europejskiej i budżetu państwa.

KLIKNIJ I ZOBACZ PLANOWANY PRZEBIEG TRASY

Dokładny przebieg brakującego odcinka obwodnicy dopiero jest opracowywany. Wiadomo jednak, że droga przebiegnie przez Poświętne (przetnie ul. Falzmanna), dalej przez ogródki działkowe i pola między Kamieńskiego a Redycką, potem znów przez pola i działki równolegle do Redyckiej, ominie Las Sołtysowicki, by wreszcie połączyć się z ul. Bolesława Krzywoustego. Skrzyżowanie powstanie między CH Korona a rzeką Widawą. Nie będzie tam wiaduktu, a ruchem ma kierować sygnalizacja świetlna.

Po trodze nowa trasa będzie się krzyżowała z ul. Kamieńskiego, Redycką i Sołtysowicką. Na razie ma mieć tylko po jednym pasie w każdym kierunku. Jednym z jej najważniejszych elementów będzie wiadukt nad linią kolejową przebiegającą w sąsiedztwie Korony. Dziś jedyny przejazd przez tory to ulica Poprzeczna. Zamykający się co chwilę szlaban sprawia, że aleja ta od świtu do nocy stoi w wielkim korku i jest dziś jednym z najwęższych gardeł komunikacyjnych we Wrocławiu.

Tutaj ma się zaczynać nowa droga

 Tutaj planowane jest skrzyżowanie z ul. Bolesława Krzywoustego

Przygotowania do budowy tzw. Alei Północnej już trwają. Jeszcze w tym roku mają być gotowe dokładny projekt i niezbędna dokumentacja. Na ich podstawie miasto będzie mogło formalnie rozpocząć starania o finansowanie tego przedsięwzięcia. Zgodnie z planem rozwoju infrastruktury transportowej, trasa może być gotowa do 2030 roku.