MPK wraca do stref bezpieczeństwa w pojazdach. Domagali się tego związkowcy

Po nagłym wzroście zakażeń koronawirusem SARS-CoV-2 na Dolnym Śląsku (w środę rekordowe 184 przypadki w dobę) i pismach od związkowców MPK Wrocław zdecydowało się wrócić do wydzielania stref bezpieczeństwa dla kierowców i motorniczych.

W środę, 7 października, Związek Zawodowy Pracowników Komunikacji Miejskiej w RP MOZ Wrocław zwrócił się do prezesa MPK Wrocław, Krzysztofa Balawejdera, z apelem o przywrócenie stref bezpieczeństwa w tramwajach i autobusach. Tydzień wcześniej z podobną prośbą wystąpiła Komisja Zakładowa NSZZ "Solidarność" przy MPK Wrocław. 
 
Strefy buforowe polegają na wyłączeniu z użycia przez pasażerki i pasażerów przednich drzwi pojazdów komunikacji miejskiej i oddzieleniu tej części sztuczną szybą z zakazem wejścia. Związkowcy skierowali te pisma do zarządu spółki, zaniepokojeni pogarszającą się sytuacją epidemiczną w Polsce i na Dolnym Śląsku.
 
W czwartek rano Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji we Wrocławiu ogłosiło powrót wydzielonych stref w tramwajach i autobusach, które funkcjonowały już wiosną. Zaczną się one sukcesywnie pojawiać we wszystkich pojazdach MPK. Jak tłumaczą władze MPK, decyzja ta była tak naprawdę niezależna od żądań związkowców i ma związek z gwałtownie rosnącą liczbą zakażeń.