Kolejne 85 mln złotych na budowę kolei aglomeracyjnej we Wrocławiu

Koleje Dolnośląskie dostały kolejne 85 mln złotych na zakup nowego taboru. Dzięki środkom pozyskanym z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na dolnośląskie tory wyjedzie 11 nowych pociągów.

W ramach unijnego dofinansowania Koleje Dolnośląskie będą mogły kupić 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz 6 trójczłonowych pociągów spalinowych. Łącznie jedenastoma pojazdami będzie mogło podróżować ponad 4 tys. pasażerów

– Nowe pociągi zostaną zakupione głównie z myślą o obsłudze pasażerów we Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym. Będą to najnowocześniejsze składy dostępne na polskim rynku kolejowym. Dzięki temu dofinansowaniu promowana przez nas idea Kolei Aglomeracyjnej nabiera coraz bardziej wyraźnych kształtów – mówi Jerzy Michalak , członek zarządu województwa dolnośląskiego.

Tabor zakupiony w ramach dofinansowania ma zachowywać dotychczasowe standardy przewoźnika. Składy spalinowe będą jeździć z maksymalną prędkością 130 km/h, zaś elektryczne 160 km/h. Wszystkie pociągi muszą być wyposażone w klimatyzację oraz urządzenia zapewniające bezpieczeństwo podróżnych, takie jak monitoring, przyciski alarmowe, system audiowizualny czy automatyczne defibrylatory AED. Pojazdy muszą być też wyposażone w ergonomiczne fotele z gniazdkami elektrycznymi i porty USB do ładowania telefonów, a pasażerowie będą mogli korzystać z pokładowego Wi-Fi, miejsc przewozu rowerów, biletomatów czy zamkniętego obiegu sanitarnego.

–  Zgodnie z informacjami zawartymi we wniosku, zarówno spalinowe, jak i elektryczne zespoły trakcyjne, będą obsługiwać trasy takie jak: Trzebnica – Wrocław – Sobótka – Świdnica oraz Wrocław Wojnów – Wrocław Główny – Jelcz Laskowice. To obecnie jedne najważniejszych tras w ramach aglomeracji wrocławskiej. Przyznanie dofinansowania cieszy szczególnie, zwłaszcza że była to ostatnia taka możliwość w tej perspektywie budżetowej, a napisanie i złożenie Projektu, to samodzielna praca zespołu Kolei Dolnośląskich – zaznacza Piotr Rachwalski , p rezes z arządu Kolei Dolnośląskich.

Pierwsze nowe pociągi zakupione w ramach dofinansowania pojawią się na torach w trzecim kwartale 2019 roku, a ostatnie mają trafić na Dolny Śląsk do końca 2021 roku.

Przypomnijmy, że to nie jedyne zakupy Kolei Dolnośląskich. Pod koniec ubiegłego roku na tory wyjechało 11 fabrycznie nowych, pięcioczłonowych składów Newag Impuls. Na początku lutego władze województwa zapowiedziały zakup dwóch używanych pociągów spalinowych, które mają obsługiwać najbardziej oblegane trasy.