Kolejne wrocławskie osiedla protestują przeciw obwodnicy Leśnicy. Mieszkańcy boją się korków

Już nie tylko mieszkańcy osiedli, przez które ma przebiegać obwodnica Leśnicy, obawiają się tej inwestycji. Teraz dołączyli do nich wrocławianie z Muchoboru Wielkiego, Nowego Dworu czy Żernik, którzy argumentują, że realizacja tej drogi w przyjętym przez urzędników wariancie kompletnie zakorkuje m.in. ulicę Mińską, Strzegomską i Żernicką.

We wtorek rano urzędnicy, zgodnie z zeszłotygodniową zapowiedzią, ogłosili przetarg na budowę obwodnicy Leśnicy, mimo że Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska nie wydał jeszcze ostatecznej decyzji w sprawie tej inwestycji.

Tymczasem przybywa przeciwników drogi, która ma połączyć ul. Średzką z Graniczną.

Przypomnijmy, na początku 2013 roku ogłoszenie przetargu na budowę obwodnicy Leśnicy wstrzymał bunt mieszkańców Jerzmanowa. Oprotestowali oni tę inwestycję i złożyli do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska wniosek o wydanie negatywnej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia. Do RDOŚ wpłynęły też protesty mieszkańców sąsiednich terenów, przez które ma przechodzić obwodnica.

Teraz do tego grona dołączyły rady osiedli Muchobór Wielki i Mały, Nowy Dwór, Żerniki i Kuźniki. We wspólnym liście do prezydenta Wrocławia Rafała Dutkiewicza ich przedstawiciele wyrażają swoje obawy związane z budowę obwodnicy.

- Nie jesteśmy przeciwnikami budowy obwodnicy Leśnicy, zdajemy sobie sprawę z tego, że inwestycja jest bardzo potrzebna, ale nie możemy zgodzić się z tym, że planowana poprawa warunków życia mieszkańców tego osiedla, odbywać się ma kosztem istotnego pogorszenia warunków dla mieszkańców pobliskich osiedli - argumentują przedstawiciele rad osiedli.

Tłumaczą, że brak wykonania jednocześnie połączenia alei Stabłowickiej z ul. Kosmonautów, doprowadzi do przekierowania ruchu z ul. Kosmonautów na ul. Graniczną, Strzegomską, Mińską i Żernicką, co spowoduje totalny paraliż komunikacyjny w tym rejonie, całkowicie zakorkowane zostanie tez rondo Rotmistrza Pileckiego.

Podkreślają również, że kierowcy będą wracać do ul. Kosmonautów istniejącymi uliczkami, które nie są przystosowane do przejęcia takiego obciążenia.

- Doprowadzi to do znacznego zwiększenia ul. Żernickiej i w konsekwencji do zatorów na skrzyżowaniu Żernickiej ze Szczecińską - tłumaczą.

Przedstawiciele rad osiedli domagają się też budowy drogi od ul. Granicznej do Żwirki i Wigury (co umożliwi połączenie z Bielanami Wrocławskimi).

Z kolei urzędnicy z Wydziału Inżynierii Miejskiej, na podstawie prognoz ruchu na najbliższe kilkadziesiąt lat, zapewniają, że po uruchomieniu obwodnicy Leśnicy natężenie ruchu na ul. Mińskiej czy Strzegomskiej nie zwiększy się.

Przypomnijmy, obwodnica Leśnicy, czyli połączenie ulicy Średzkiej z Graniczną ma mieć łącznie ponad 7 kilometrów długości, jeden węzeł drogowy, 2 ronda i 5 skrzyżowań. Obwodnica będzie drogą jednojezdniową dwukierunkową. W jej ramach pojawi się także most nad Bystrzycą, wiadukt nad bocznicą kolejową do portu lotniczego, wiadukt nad aleją Stabłowicką, a także przejścia dla zwierząt.