Można budować kolejny odcinek drogi S8 Wrocław – Kłodzko. Etap Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski dostał właśnie ZRID, czyli kluczowe dla każdej budowy "zezwolenie na realizację inwestycji drogowej”. Podwrocławski odcinek trasy ma być gotowy w 2027 roku.
Można budować odcinek Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski na nowej trasie S8 z Wrocławia do Kłodzka. - Dzisiaj zostało wydane ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, na kolejnym odcinku najważniejszej inwestycji w regionie, czyli S8 – powiedziała w czwartek, 18 września, wojewoda dolnośląska Anna Żabska. – To trzeci ZRID wydany w ostatnich tygodniach.
Wcześniej podobne decyzje dotyczyły odcinków Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe oraz Jordanów Śląski – Łagiewniki.
Dyrektor Wrocławskiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Waldemar Wojciechowski wyjaśnił, że otrzymane zezwolenie oznacza zatwierdzenie projektu budowlanego. – To jest tak zwane pozwolenie budowlane, więc mając to pozwolenie możemy rozpocząć prace w terenie – podkreślił. Nowy odcinek będzie drogą klasy technicznej S z dwiema jezdniami o dwóch pasach ruchu wraz z poboczami w obu kierunkach. W przyszłości natomiast odcinek pomiędzy węzłami Kobierzyce i Łagiewniki Zachód będzie można rozbudować o trzeci pas ruchu.

Odcinek Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski o długości 13,8 km to jeden z kluczowych etapów trasy, nie tylko dla mieszkańców Wrocławia, ale również okolicznych gmin. - To droga tej klasy, która zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo, odciąży te odcinki dróg, które mamy na terenie gminy – mówi burmistrz Kątów Wrocławskich Katarzyna Sebzda-Sztul. Jak dodała, ruch z drogi krajowej nr 35 i wojewódzkiej 346 przeniesie się na nowy odcinek S8, co znacznie poprawi komfort mieszkańców.
Przypomnijmy, że budowa drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem podzielona została na siedem odcinków. Pięć z nich, między Wrocławiem a Bardem o łącznej długości ok. 55 km, jest już w realizacji.
Termin zakończenia: wrzesień 2027 r.
Nowa droga S8 zacznie się od węzła Kobierzyce Północ - będzie to połączenie z obecną Autostradową Obwodnicą Wrocławia (obok wsi Domasław). Droga poprowadzi kilka kilometrów na północ od starej "ósemki", zaplanowano ją między wsiami Chrzanów, Racławice Wielkie, Królikowice, Nowiny, Bąki i Owsianka. Kolejny węzeł (Kobierzyce Południe) ma powstać tuż obok Pustkowa Żurawskiego. Na tym odcinku w planie są dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (koło Królikowic).
Termin zakończenia: wrzesień 2027
Za węzłem Kobierzyce Południe nowa droga ekspresowa odbija nieco na zachód, jeszcze bardziej oddalając się od starej "ósemki". Prowadzi przez gminy Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Sobótka i Jordanów. Omija od zachodu Olbrachtowice, Ręków, Wilczkowice i Pustków Wilczkowski. Na wysokości Jordanowa Śląskiego (mniej więcej 500 metrów na zachód od obecnej DK8) w planie jest kolejny węzeł - Jordanów Śląski.
Termin zakończenia: wrzesień 2027 r.
Stąd trasa S8 prowadzi tuż obok starej "ósemki" (wciąż po jej zachodniej stronie), ale szerokim łukiem omija Łagiewniki. - Zaplanowaliśmy budowę dwóch węzłów: Łagiewniki Północ (połączenie z drogami krajowymi nr 8 i 39) oraz Łagiewniki Zachód (połączenie z drogą wojewódzką nr 384) - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Termin zakończenia: rok 2028
Spod Łagiewnik droga zostanie poprowadzona nowym śladem i przebiegać będzie przez tereny gmin Łagiewniki, Niemcza i Ząbkowice Śląskie, po zachodniej stronie DK8 i tylko w niewielkim stopniu będzie wykorzystywać jej przebieg (przeważnie w miejscach, w których będzie ją przecinać). W ramach zadania wybudowane będzie 25 obiektów inżynierskich (6 obiektów nad ciągiem głównym, 8 obiektów w ciągu trasy głównej, 11 przepustów). Na odcinku pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi wybudowane zostaną dwa węzły drogowe: Niemcza na skrzyżowaniu z obecną DK8 oraz Ząbkowice Śląskie Północ na połączeniu z obecną DK8 i drogą powiatową nr 3165D.
Termin zakończenia: II kwartał 2028 r.
Na wysokości Ząbkowic Śląskich powstanie jeszcze jeden węzeł - na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką 385. Za kopalnią Braszowice nowa trasa wróci do starej "ósemki", przetnie ją w dwóch miejscach niedaleko Barda. Na wysokości wsi Przyłęk, tuż przed Bardem, zaplanowano kolejny węzeł.
Termin zakończenia: rok 2033 (?)
Ten odcinek na budowę poczeka najdłużej. 30 czerwca ogłoszono przetarg na dokumentację - Projektanci odcinka Bardo - Kłodzko przeanalizują trzy warianty: tunelowy, bez tunelu oraz dodatkowy przebieg zbliżony do istniejącej drogi krajowej nr 8 - zapowiedziała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - Pod uwagę będą brane nowoczesne technologie oraz dotychczasowe doświadczenia. Konsekwencją prac będzie wskazanie najkorzystniejszego pod kątem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym przebiegu trasy - podkreśliła ta rządowa instytucja. - W trakcie prowadzenia prac projektowych zorganizujemy m.in. spotkania informacyjne. Będzie to czas na składanie wniosków do zaproponowanych rozwiązań. Weźmiemy pod uwagę opinie społeczeństwa, a projektanci przeanalizują wszystkie zgłoszenia - dodali urzędnicy.
Opracowanie dokumentacji tego odcinka może trwać aż trzy lata. Dopiero później będzie można myśleć o rozpoczęciu samej budowy. W praktyce nie ma więc szans, by trasa między Bardem a Kłodzkiem powstała przed 2030 rokiem.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze