Pod koniec września pasażerowie MPK skorzystają z dwóch nowych przystanków wiedeńskich

Miasto szykuje się do budowy kolejnych, tak zwanych przystanków wiedeńskich. Specjalne podwyższone perony na jezdni powstaną na ulicy Piłsudskiego oraz Hubskiej do 21 września. Kolejny na ulicy Trzebnickiej może zostać wybudowany do końca roku.

– Budowa trzech nowych przystanków wiedeńskich to inwestycja zaplanowana w ramach poprawy nawierzchni ulic i chodników wpisanych do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego na lata 2013-2017. Mamy nadzieję, jednak że uda się ją przeprowadzić już w tym roku – zaznaczała zimą Elżbieta Urbanek, szefowa departamentu infrastruktury i gospodarki w magistracie.

Nowe perony powstaną w trzech miejscach - pojawią się na ulicy Hubskiej (na wysokości skrzyżowania z Prudnicką), na ulicy Piłsudskiego przed skrzyżowaniem z ulicą Świdnicką, na wysokości wejścia do budynku kina Dolnośląskiego Centrum Filmowego oraz na ulicy Trzebnickiej (przy zbiegu z Kraszewskiego). Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił na razie przetarg na realizację tych dwóch pierwszych zadań.

– Obecny przetarg nie obejmuje budowy przystanku tego typu na ulicy Trzebnickiej, ale jeśli otrzymamy na ten cel pieniądze z budżetu, to do końca roku również zrealizujemy nowe perony w tamtym miejscu – mówi Ewa Mazur rzeczniczka ZDiUM.

Dodajmy, że pierwszy przystanek wiedeński działa we Wrocławiu już na trasie Tramwaju Plus i linii 8 na ul. Glinianej pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Gajową i Tomaszowską. To tędy wozy MPK kursują z Kozanowa na Gaj oraz spod Stadionu Miejskiego i ulicy Królewieckiej.

Urzędnicy przez wiele miesięcy przyglądali się jak funkcjonuje to rozwiązanie i zdecydowali, że można je wdrażać również w innych lokalizacjach w mieście.

>Tak wygląda, jedyny jak na razie, przystanek wiedeński w naszym mieście.

Przystanek wiedeński nie ma tradycyjnego peronu. Pasażerowie nie muszą wchodzić na jezdnię, bo jej poziom jest dostosowany do wysokości chodnika i odpowiednio wybrukowany - nie ma tam też krawężników. Zaś kierowcy zatrzymują się przed wyniesieniem i stojącym tramwajem, w oczekiwaniu aż pojazd zabierze pasażerów.