Pod pl. Nowy Targ zaparkujemy na przełomie miesiąca. Za godzinę postoju zapłacimy...

Pod koniec lipca lub na samym początku sierpnia pierwsi kierowcy zaparkują na podziemnym parkingu pod placem Nowy Targ. Zmieści się tam ponad 330 samochodów, za godzinę postoju zapłacimy 5 złotych, ale na początku mają obowiązywać ceny promocyjne. Inwestycję opiewającą na blisko 40 mln złotych zrealizowano w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.

Otwarcie parkingu podziemnego na placu Nowy Targ planowane jest na przełom lipca i sierpnia.

- Dokładna data zostanie podana po uzgodnieniu - wyjaśnia Marek Szempliński ze spółki Wrocławskie Inwestycje.

Godzina postoju ma kosztować 5 złotych, ale najprawdopodobniej tuż po otwarciu przez jakiś czas obowiązywać będzie niższa o złotówkę cena promocyjna.

Przypomnijmy, umowę koncesyjną na budowę parkingu podziemnego zawarto z Mota-Engil w lipcu 2010 roku. Zgodnie z kontraktem portugalska firma w całości pokryje koszty budowy obiektu (prawie 40 mln zł), a w zamian przez 40 lat będzie nim zarządzać i pobierać opłaty za parkowanie.

>Zobacz zdjęcia parkingu na placu Nowy Targ

Każdy z trzech poziomów obiektu ma 84 metry długości i 42 szerokości. Łącznie zmieści się tam 331 samochodów - z tego pięć miejsc zostanie przeznaczonych dla pojazdów z napędem elektrycznym. Obiekt wyposażony będzie też w wewnętrzny system nawigacji.

Wjazd i wyjazd z parkingu usytuowano przy skrzyżowaniu ul. Purkyniego, pl. Nowy Targ i św Katarzyny. Jeden wjazd znajdzie się także od strony ul. Piaskowej. Na parking dostaniemy się przez dwie klatki schodowe.

Po wschodniej i zachodniej stronie placu Nowy Targ stanęły już także dwa przeszklone pawilony, w których znajdą się lokale usługowe oraz obsługa parkingu. Zamontowano też oświetlenie i ławki.

Ponadto, jak już donosiliśmy w listopadzie ubiegłego roku, na placu Nowy Targ zagości też jarmark, na którym wrocławianie będą mogli kupić świeże produkty.

- W ten sposób nawiążemy do targowej tradycji tego miejsca - mówił w listopadzie 2012 roku wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj.