Remont Grabiszyńskiej może się przedłużyć

Przebudowa ul. Grabiszyńskiej może potrwać dłużej, niż planowano. Fragment nawierzchni musiał zostać rozebrany, bo jego skład był niezgodny z projektem.

Według planu remont na ul. Grabiszyńskiej ma zakończyć się za trzy miesiące. Jego wartość ma wynieść 34 mln zł, jest to obecnie jeden z największych remontów prowadzonych w mieście.

Prace prowadzą dwie firmy. Bickhardt Bau od ul. Pereca do wiaduktu przy pl. Srebrnym i Ziajka - za wiaduktem. To właśnie tam Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta nakazał w zeszłym tygodniu rozebrać świeżo ułożoną nawierzchnię. - Pobraliśmy próbki i okazało się, że skład mieszanki bitumicznej jest niezgodny z projektem – powiedziała Gazecie Wyborczej Wrocław Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiUM. - Nie mieliśmy innego wyjścia, jak nakazać wykonawcy rozebrać nawierzchnię i ułożyć ją od nowa. Chcemy mieć produkt najwyższej jakości – tłumaczy.

Firma Bickhardt Bau, która od dwóch tygodni jest już gotowa, by przełożyć ruch na wyremontowaną część jezdni nie może tego zrobić przez opóźnienie prac na terenie firmy Ziajka. Szef Bickardt Bau nie kryje zdenerwowania z powodu tego, jak miasto koordynuje remonty: - Prace na Grabiszyńskiej rozpoczęliśmy z dwutygodniowym poślizgiem, bo opóźnił się remont al. Hallera. Teraz znów nas wstrzymują. Pracowaliśmy na dwie zmiany, by zdążyć, a teraz stoimy z robotą. Nie mam pewności, czy w związku z niezawinionym przez nas opóźnieniem zdążymy na czas wypełnić nasz kontrakt.

Z kolei firma Ziajka tłumaczy, że wadliwą masę bitumiczną otrzymała od jej wytwórcy. - Dopiero po jej ułożeniu mogliśmy się przekonać, że została wykonana niezgodnie z recepturą, bo dopiero wtedy można pobrać próbki do badania - mówi Zdzisława Fabiniak, dyrektorka firmy Ziajka. - Wymienimy nawierzchnię na koszt wytwórcy.

W marcu, kiedy Bickhardt Bau prowadził już prace, a ZDiUM rozpisał osobny przetarg na modernizację drugiego odcinka urzędnicy zapewniali, że nie będzie problemu ze skoordynowaniem prac dwóch firm odpowiedzialnych za jeden remont.