Ruszyła budowa nowych Mostów Chrobrego. Pod topór poszły drzewa

W środę ruszyła budowa nowych Mostów Chrobrego, które połączą ulice Mickiewicza i Monte Cassino z ulicą Swojczycką. Pierwszego dnia pod topór poszły drzewa i krzaki rosnące w miejscu, gdzie mają powstać przeprawy.

Między Sępolnem a Swojcycami powstaną dwa mosty: jeden nad kanałem żeglugowym, a drugi - nad kanałem powodziowym Odry. Zostaną zbudowane obok istniejących, ale od lat się sypiących starych mostów, po ich lewej stronie patrząc od Sępolna (bliżej pętli tramwajowej). 

Budowa potrwa 14 miesięcy. W tym czasie stare mosty Chrobrego będą czynne dla samochodów, ale czasowo może być zmieniana organizacja ruchu. I tak, w pierwszym etapie stare mosty będą zamknięte dla pieszych od strony pętli tramwajowej, korzystać będzie można tylko z chodnika po stronie cmentarza. Przy skrzyżowaniu ul. Monte Cassino i Mickiewicza powstało nowe, tyczasowe przejście dla pieszych. Od strony mostów nie można także wejść na alejkę prowadzącą po wałach z Mostów Chrobrego w kierunku Mostów Jagiellońskich.

Elementy konstrukcji nowych mostów są już gotowe. Przez ostatnie miesiące powstawały w Gdyni. Teraz znad morza przyjadą do Wrocławia i tutaj zostaną połączone w całość. Chodzi o konstrukcję stalową, łuki i dźwigary, które powstawały w czasie gdy wojewoda analizował wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji. Trwało to kilka miesięcy

Budowa mostów ma potrwać do wiosny 2023 roku. Gdy już powstaną, zapadnie decyzja o dalszym losie starych mostów - te są w bardzo złym stanie technicznym, już od wielu lat nie mogą nimi jeździć samochody ciężarowe. Jedna z koncepcji zakładała przed laty, że remoncie starej przeprawy będą z niej korzystały tylko samochody. Piesi i komunikacja miejska dostaliby za to na wyłączność nowe mosty. Czy tak będzie, nie wiadomo. Wciąż nie zapadła bowiem decyzja, czy stare mosty zostaną wyremontowane, czy też czeka je rozbiórka.

Tak będą wyglądały nowe mosty (kliknij i zobacz więcej projektów).