Czy Aleja Śródmieścia Południowego we Wrocławiu wreszcie powstanie? Jej budowa jest planowana od kilkunastu lat. Szeroka arteria ma połączyć plac Strzegomski z placem Społecznym. - To będą wrocławskie Pola Elizejskie, wzorowane na tych z Paryża - już w 2010 roku mówili miejscy urzędnicy. Pierwszy fragment arterii ma być gotowy za 8 lat - choć na razie na inwestycję nie ma pieniędzy.
W ratuszu ważą się właśnie losy budowy całej alei. Jej umieszczenie w powstającym właśnie Planie Ogólnym Wrocławia będzie onaczało, że będzie ona jedną ze strategicznych inwestycji miasta na wiele następnych lat. Z naszych informacji wynika, że tak się właśnie stanie.
Plany są ambitne. Aleja Śródmieścia Południowego ma się zaczynać przy placu Strzegomskim - od skrzyżowania z ulicą Legnicką. Stąd ma prowadzić w stronę Braniborskiej i Robotniczej, a dalej przez tereny kolejowe, równolegle do ulicy Góralskiej. Dalej przetnie ulicę Tęczową i poprowadzi wzdłuż obecnej ul. Szpitalnej i Zaporoskiej. Dalej przez Szczęśliwą w okolice Sky Tower, a stąd - do Dyrekcyjnej i do Pułaskiego. Tu miejscy planiści widzieli przed laty tunel, który pozwoliłby przejechać ze skrzyżowania Pułaskiego z Traugutta aż w okolice Mostu Grunwaldzkiego.
Jeszcze za rządów Rafała Dutkiewicza urzędnicy snuli wizje nowoczesnej, tętniącej życiem alei, którą porównywali do paryskich Pól Elizejskich. Obok Alei Śródmieścia Południowego miało roić się od deptaków, zieleńców, ale i eleganckich sklepów oraz galerii handlowych. Wszystko po to, by wzdłuż szerokiej drogi było po co spacerować.
Plany do dziś są aktualne, choć na samą budowę nie ma pieniędy. Już jednak od kilkunastu lat na decyzje dotyczące przeznaczenia działek w mieście czy na przykład warunków zabudowy są podejmowane z uwzględnieniem brzegiegu przyszłej Alei. Miasto nie zgadza się na stawianie budynków w miejscach, przez które za kilka czy kikanaście lat mogą przebiegać "wroclawskie Pola Elizejskie".
Na razie miasto zapowiada budowę pierwszego fragmentu drogi. Chodzi o torowisko, które połaczy trasę autobusowo-tramwajową na Nowy Dwór (w okolicach Robotniczej) z ulicą Grabiszyńską i Zaporoską. Ma powstać ok 3,2 km torów. Czy obok nich zbudowana zostanie także jezdnia? Miasto na to pytanie na razie nie odpowiada. Plany urzędników zakładają, że torowisko mogłoby być gotowe do 2032 roku. Docelowo tramwaj pojedzie także przez Zaporoską, a dalej Gajowicką.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze