Wrocław: Nowa inwestycja przy lotnisku. Co tam powstanie?

Na początku kwietnia ruszy budowa drugiego etapu parku magazynowo-biurowego przy ul. Granicznej, w sąsiedztwie wrocławskiego lotniska.

Warszawski inwestor i deweloper kompleksów magazynowo-biurowych – Ideal Idea Formad (IIF) – zakończył komercjalizację dwóch hal I etapu kompleksu Ideal Idea City Park Wrocław, zlokalizowanego jest przy ul. Granicznej 188, naprzeciwko parkingu C Portu Lotniczego Wrocław. Obiekt jest kopią podwarszawskiego Ideal Idea City Park.

Ostatnimi firmami, które zwieńczyły proces komercjalizacji I etapu Ideal Idea City Parku Wrocław, były spółki Winkler Polska (branża motoryzacyjna i serwisowa), Swagelok (amerykański producent systemów przepływowych) oraz Zimno-Tech (polsko-amerykański producent kriokomór do domów). 

Teraz rusza II etap inwestycji. Firma ma już prawomocne pozwolenie na budowę, która ruszy w pierwszych dniach kwietnia. Obok dotychczasowych hal H1 i H2 etapu I powstaną kolejne dwie hale - H3 i H4 na 7 tys. m kw. powierzchni. Będą miały nieco większe moduły niż hale pierwszego etapu. Na magazyny przeznaczone są powierzchnie 700-800 m kw., natomiast na biura - 100-140 mkw.

- Ale nie należy sztywno przywiązywać się do tych metrażów. Jesteśmy bardzo elastyczni w układach funkcjonalnych naszych modułów, jeśli tylko najemcy tego wymagają. Wręcz zachęcamy naszych partnerów, aby nie obawiali się pytać nas o powiększanie ich biur. We Wrocławiu działamy pod tym względem identycznie jak w Warszawie. Budujemy w naszych modułach eleganckie, reprezentacyjne biura w standardzie klasy A - mówi Jędrzej Dużyński, prezes IIF. 

Toczą się już rozmowy z pierwszymi potencjalnymi najemcami hal II etapu, które oficjalnie ruszą w styczniu 2023 roku, ale już od grudnia będą mogli wprowadzać się tam pierwsi najemcy. City Park Wrocław – identycznie jak jego warszawski odpowiednik w Raszynie – nie będzie przeznaczony na sprzedaż i pozostanie
własnością IIF. 

W warstwie architektonicznej hale II etapu będą odzwierciedleniem filozofii inwestora, dotyczącej estetyki tego typu obiektów i komfortu psychicznego ich pracowników. Hale są zawsze zwrócone do siebie dokami i bramami. Okna modułów biurowych wychodzą na zewnątrz obiektu, na otwartą przestrzeń.

- Zostajemy na Dolnym Śląsku. Będziemy tu budowali parki logistyczne według konceptów SBU, BTS i LMD. Będziemy także organizowali bazę ziemi inwestycyjnej. Nasi najemcy to często duże międzynarodowe firmy w fazie intensywnego rozwoju na polskim rynku. Dla nich rejon Portu Lotniczego Wrocław im. Mikołaja Kopernika jest ważny i atrakcyjny. Rejon ten dynamicznie zyskuje na znaczeniu - dodaje Dużyński.