Trwa rewitalizacja linii kolejowej do Jelcza Miłoszyc

W połowie tego roku planowane jest wznowienie ruchu kolejowego na trasie z Jelcza Miłoszyc do Wrocławia. W ramach wartego 78 mln zł projektu na trasie powstają m.in. nowe perony, które ułatwią podróż zarówno dojeżdżającym do Wrocławia, jak i osobom traktującym kolej, jako element komunikacji miejskiej.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. informują, że prace n tej linii są już na zaawansowanym etapie. Pociągi na trasie mają pojawić się jeszcze w tym roku.

– W połowie roku, po 21 latach pojedziemy pociągiem z Jelcza Miłoszyc do Wrocławia. Głównym efektem inwestycji będą szybkie, wygodne i bezpieczne podróże dla mieszkańców podwrocławskich osiedli i miejscowości z okolic Jelcza, Wojnowa i Kowal do centrum miasta. Szybka komunikacja kolejowa będzie atrakcyjną i konkurencyjną ofertą wobec komunikacji drogowej – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Od sierpnia linia z Jelcza Miłoszyc do stacji Wrocław Swojczyce został udostępniona już pociągom towarowym. Dla zwiększenia przepustowości jednotorowej linii tj. umożliwienia kursowania większej liczby pociągów, wybudowano mijankę w Dobrzykowicach Wrocławskich. Przebudowywane zostały dwa mosty na trasie pomiędzy Nadolicami Wielkimi a Dobrzykowicami Wrocławskimi. Dla zapewnienia sprawnego i bezpiecznego ruchu pociągów na stacji Wrocław Swojczyce został wybudowany nowy posterunek. Obiekt wyposażony jest w nowoczesne komputerowe urządzenia sterowania. Stąd kolejarze prowadzą ruch pociągów na odcinku do Jelcza Miłoszyc.

– Obecnie roboty koncentrują się na odcinku Wrocław Swojczyce - Wrocław Sołtysowice. Wzdłuż trasy wykonywane jest odwodnienie m.in. odnawiane i udrożniane są przepusty. Wykonanie tych prac zabezpieczy dobry stan torowiska i zapewni sprawną jazdę pociągów. Równocześnie na odcinku Wrocław Swojczyce – Jelcz budowane są nowe perony w Dobrzykowicach Wrocławskich, Chrząstawie Małej, Nadolicach Wielkich, Wrocławiu Wojnowie, Wrocławiu Strachocinie, Wrocławiu Swojczycach, Wrocławiu Kowale – tłumaczy Siemieniec.

Wszystkie te perony zostaną wyposażone w 100-metrowe perony przystosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania. Wszędzie też mają zostać zamieszczone tablice informacyjne oraz wiaty z oświetleniem.

Nowe przystanki kolejowe we Wrocławiu

Z przebudowy linii skorzystają też mieszkańcy Wrocławia i podwrocławskich miejscowości. Na trasie powstanie 5 nowych przystanków dla zwiększenia dostępności do kolei mieszkańców z rejonów gdzie powstały nowe osiedla: Wrocław Popiele (w rejonie ul. Mydlanej), Wrocław Strachocin (w rejonie ul. Zagrodniczej), Wrocław Wojnów Wschodni (pomiędzy Wr. Wojnów – a Dobrzykowicami Wrocławskimi), Nadolice Małe (w rejonie drogi powiatowej nr 1925D) oraz Chrząstawa Mała (w rejonie ul. Gajowej).

Pociągi pojadą szybciej i bezpieczniej

Podróż odnowioną linią będzie możliwa z prędkością do 100 km/h. Dla podniesienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych instalowane są nowe urządzenia zabezpieczające. W rogatki zostaną wyposażone m.in. ruchliwe przejazdy na ul. Strachocińskiej oraz dwa przejazdy w Dobrzykowicach i przejazd za Chrząstawą na drodze w kierunku Jelcza.

Projekt realizowany jest w ramach umowy partnerskiej z Gminami Wrocław, Czernica, Jelcz Laskowice. Gminy wykonują infrastrukturę związaną z dojściem do przystanków i parkingi.

Zakończenie prac i udostępnione linii dla ruchu pasażerskiego przewidziane jest w połowie bieżącego roku. Wartość realizowanego projektu: „Rewitalizacja linii kolejowej 292 na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice w celu przywrócenia przewozów pasażerskich we WrOF” wynosi 78,12 mln zł (netto). Inwestycja jest finansowana ze środków Unii Europejskiej, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014-2020.