Będzie nowy rozkład jazdy pociągów PKP Intercity z Wrocławia

Od 9 marca wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy pociągów, także tych kursujących po Dolnym Śląsku i przez Wrocław. – Wprowadzone zmiany są przede wszystkim wynikiem zapowiedzianych wcześniej intensywnych prac modernizacyjnych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury PKP PLK na sieci kolejowej – tłumaczą kolejarze.

Korekta rozkładu jazdy wynika z potrzeby dostosowania tras, terminów i godzin kursowania pociągów do prowadzonych modernizacji i prac torowych. W zeszłym roku zarządca infrastruktury wyremontował blisko 1,2 tys. km torów i wydał na ten cel około 5 mld zł. Plan na ten rok zakłada wykorzystanie 9 mld zł i modernizację około 2 tys. km linii.

Zdaniem kolejarzy, prace te przełożą się na poprawę komfortu podróżowania i skrócenie czasu jazdy pociągów. Ze względu na intensywność działań rozkład jazdy zmieni się w tym roku sześć razy. Najbliższa korekta, która wejdzie w życie 9 marca, będzie obowiązywała do 27 kwietnia.

W ramach wprowadzonej korekty niektóre z pociągów PKP Intercity będą zawieszone, część pojedzie zmienioną trasą, inne będą kursować w skróconej relacji, a na kilku odcinkach czasowo zostanie wprowadzona autobusowa komunikacja zastępcza.

– W tym roku rozkład jazdy zmieni się kilka razy, dlatego prosimy pasażerów aby planowali swoją podróż sprawdzając godziny kursowania, terminy i stacje zatrzymania pociągów. Informacje o aktualnej siatce połączeń będą dostępne na dworcach, w pociągach, na stronach intercity.pl i rozklad-pkp.pl, pod nr 19 757 oraz na naszym Facebooku. Tradycyjnie na dworcach pojawią się mobilni informatorzy – mówi Zuzanna Szopowska, rzeczniczka PKP Intercity S.A.

Najważniejsze zmiany w województwie dolnośląskim:

TLK „Dolnoślązak” relacji Wrocław Gł. - Kraków Gł., TLK „Wyspiański” rel. Kraków Gł. – Wrocław Gł. oraz TLK „Pogórze” relacji Kraków Gł. - Wrocław Gł.- Kraków Gł. będą zawieszone ze względu na trwającą modernizację odcinka Kraków-Katowice i związany z tym nieatrakcyjny czas przejazdu. Przeciętnie z pociągów korzystało ok. 70 osób.

Nadal na całej trasie pozostaje 6 par pociągów: TLK Zefir, TLK „Wyspiański” (do Krakowa) oraz TLK „Dolnoślązak” (do Wrocławia), TLK Kossak, TLK Hetman, TLK Ślązak, TLK Uznam, a ponadto na odcinku Katowice - Wrocław - Katowice kolejne 2 pary pociągów TLK (Morcinek i Sztygar).

TLK „Barnim” relacji Szczecin Gł. - Wrocław Gł. ze względu na niską frekwencję będzie kursował tylko na odcinku Poznań - Wrocław jako TLK „Heweliusz”. Na odcinku Szczecin - Poznań, którego zawieszenie kursów dotyczy, pozostaną 2 pary pociągów kat. EIC: „Bolesław Prus” i „Bolesław Chrobry” oraz 10 par pociągów TLK (stałego kursowania), jak również 2 pary pociągów TLK sezonowych. Z pociągu korzystało zaledwie ok. 80 osób.

TLK „Uznam” relacji Kraków Gł. - Świnoujście - Kraków Gł. będzie kursował tylko w wybrane dni tygodnia. W ramach korekty, poza sezonem pojedzie 2 razy w tygodniu. Alternatywne połączenia w tej relacji to TLK Przemyślanin i TLK Kossak. TLK „Ślązak” relacji Przemyśl Gł. - Zielona Góra - Przemyśl Gł. będzie kursował w skróconej relacji Przemyśl Gł. - Wrocław – Przemyśl Gł. ze względu na niską frekwencję podróżnych. Przeciętnie z pociągów korzystało tylko ok. 30 osób.

TLK 65104 „Sielawa” rel. Wrocław Główny – Olsztyn Główny na odcinku Wrocław Główny – Poznań Główny kursuje w połączeniu z pociągiem TLK 65100/1 „Mieszko”.

TLK 56104/5 „Sielawa” rel. Olsztyn Główny – Wrocław Główny na odcinku Poznań Główny – Wrocław Główny kursuje w połączeniu z pociągiem TLK 56100/1 „Mieszko”.