Budki lęgowe i 140 innych spraw znów opóźniło budowę obwodnicy Wrocławia

tuwroclaw.com

16/07/2024 09:41

Na dziś urzędnicy planowali otwarcie ofert złożonych przez drogowców w przetargu na budowę ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Ale tuż przed finałem przetargu zapadła decyzja o przedłużeniu przetargu o kolejne tygodnie. Wszystko przez to, że firmy zainteresowane budową przesłały do Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei kolejną serię pytań związanych z inwestycją.

Przetarg na fragment obwodnicy mający połączyć jej istniejącą część z al. Karkonoską trwa już od grudnia ubiegłego roku. Pierwotnie planowano jego zakończenie na początek lutego. Od tego czasu termin zmieniany był już sześciokrotnie. Teraz urzędnicy przenieśli go na koniec sierpnia - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei musiała bowiem odpowiedzieć na 140 kolejnych pytań o tę inwestycję, a drogowcy musieli dostać dodatkowy czas na dostosowanie swoich ofert do otrzymanych odpowiedzi.

A niektóre były bardzo drobiazgowe - jedna z firm pytała na przykład, jak długo po wybudowaniu drogi jej pracownicy będą musieli opiekować się budkami lęgowymi dla ptaków. Drogowcy dowiedzieli się, że 48 miesięcy - teraz wszyscy wykonawcy musieli dostać dodatkowy czas na to, by wyliczyć ile ta opieka będzie kosztowała i uwzględnić to w swojej cenie. Tego typu pytań od początku przetargu zadano już blisko tysiąc.

Reklama

Zakładając, że w sierpniu uda się wreszcie rozstrzygnąć przetarg, sama budowa rozpocznie się zapewne dopiero na początku przyszłego roku. Drogowcy będą mieli na budowę trasy 30 miesięcy. Najwcześniejszy realny termin otwarcia drogi przesunął się więc już na połowę 2028 roku.

Nowy fragment obwodnicy zacznie się od skrzyżowania z al. Karkonoską (na rondzie koło centrum handlowego Auchan). Stąd, przez wiadukt kolejowy i most nad Ślęzą, obwodnica poprowadzi do skrzyżowania z Ołtaszyńską (tu powstanie rondo), a dalej przez rondo na skrzyżowaniu z ul. Kutrzeby do ul. Grota Roweckiego, gdzie połączy się z istniejącą już trasą. Po drodze będą jeszcze mniejsze skrzyżowania z ul. Niebieską i Obrońców Poczty Gdańskiej.

Na odcinku od Karkonoskiej do Kutrzeby droga będzie miała dwie jezdnie (na każdej z nich będą dwa pasy). Fragment od Kutrzeby do Grota - Roweckiego będzie jednojezdniowy, ale drogowcy zostawią miejsce na rozbudowę trasy w przyszłości.