Budowa dróg rowerowych na Legnickiej, Piaskowej i Na Polance na półmetku

Trwa budowa i przebudowa dróg rowerowych w trzech punktach Wrocławia. Najbardziej zaawansowana jest modernizacja ścieżki rowerowej na ul. Legnickiej, robotnicy pracują też nad trasami rowerowymi na Piaskowej oraz Na Polance. Nowe drogi dla cyklistów powinny być gotowe pod koniec maja.

Przypomnijmy, pierwotnie te nowe trasy dla cyklistów miały powstać jeszcze w zeszłym roku, ale ostatecznie realizację zadania przesunięto na 2014 rok.

Jak tłumaczyli urzędnicy, na opóźnienia miał wpływ brak ofert w przetargu na przebudowę ścieżek na ul. Piaskowej oraz Na Polance, a także zbyt wysoka cena zaoferowana w przypadku modernizacji ścieżki na ul. Legnickiej. Pierwszy przetarg więc unieważniono.

Do ponownego postępowania stanęły dwie firmy: Rotomat i Radpol, które podzieliły się zadaniami. Inwestycjami na ulicach Na Polance i Piaskowej zajmuje się Rotomat, przebudową ul. Legnickiej - Radpol.

Jako pierwsza, na początku marca, ruszyła modernizacja ścieżki rowerowej na ul. Legnickiej - od przystanku autobusowego przy ul. Wejherowskiej do Milenijnej. I to tam prace są najbardziej zaawansowane.

- Projekt przewiduje poszerzenie na odcinku od stacji paliw do zajezdni tramwajowej ciągu pieszo rowerowego z 3 na 4 metry i wydzielenie drogi rowerowej o szerokości 2,5 metra. Na wysokości zajezdni tramwajowej zostanie wydzielona droga rowerowa o szerokości 2,5 metra. Od zajezdni do ul. Wejherowskiej będzie wykonane poszerzenie ciągu pieszo rowerowego z 3 na 4 metry i wydzielenie drogi rowerowej o szerokości 2,5 metra. Na całym odcinku planuje się wymianę nawierzchni z kostki betonowej na bitumiczną - tłumaczy Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Z kolei na ul. Na Polance powstaje pas rowerowy o szerokości 1,5 metra po północnej stronie jezdni.

- Na przejazdach rowerowych, na skrzyżowaniu z ul. Pieszą oraz na końcu pasa rowerowego przy skrzyżowaniem z ul. Bałtycką krawężniki zostaną obniżone. Na wspomnianym odcinku zostanie wykonany remont nawierzchni bitumicznej chodnika oraz uzupełnienie brakujących odcinków żywopłotu pomiędzy drogą rowerową oraz ciągiem pieszo rowerowym - wylicza Ewa Mazur.

Natomiast w ciągu ul. Piaskowej na odcinku od Grodzkiej do pl. Nowy Targ powstaje nowa droga rowerowa aż do włączenia w już istniejącą ścieżkę. W opracowaniu jest też projekt koordynacji sygnalizacji świetlnej na dwóch skrzyżowaniach: ul. Grodzkiej z Piaskową i Purkyniego z Piaskową, tak by cykliści mogli skorzystać z "zielonej fali".

Koszt wszystkich inwestycji, wraz z robotami uzupełniającymi, przekroczy 1,3 mln złotych. Nowe trasy rowerowe powinny być gotowe w drugiej połowie maja.