Miasto szykuje usprawnienia w MPK. Sprawdź, co się zmieni!

Jedna infolinia, uporządkowanie treści i formy komunikatów, specjalne strefy dla niepełnosprawnych i wózków dziecięcych oraz informacja o kursach pojazdów niskopodłogowych na elektronicznych tablicach – to pomysły na usprawnienie komunikacji miejskiej, które zostaną zrealizowane w ramach kwartalnych zadań, jakie ostatnio wyznaczył swoim urzędnikom prezydent Jacek Sutryk.

Wrocławski magistrat zapowiada szereg zmian, które mają usprawnić korzystanie z miejskich autobusów i tramwajów. W pierwszej kolejności mają zostać wdrożone zmiany polegające na uaktualnieniu i uporządkowaniu treści na przystankach.

–  W szczególności zależało nam na tym, aby informacje zamieszczane na przystankach były przejrzyste, czytelne i przede wszystkim ułatwiały korzystanie z komunikacji miejskiej – tłumaczy Paulina Tyniec- Piszcz z Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia. – Przeanalizowaliśmy sposób prezentacji danych i zaproponowaliśmy zmiany, które planujemy wdrożyć jeszcze w tym roku. Pracujemy również nad rozwiązaniami na kolejne lata, związanymi m.in. z dostępnością informacji dla osób niepełnosprawnych – dodaje.

Urzędnicy zauważają, że d o tej pory na przystankach zamieszczonych było na małej powierzchni sporo informacji, jak choćby rozkłady jazdy dla każdej z linii zatrzymujących się na danym przystanku, informacje pasażerskie o zmianach w organizacji komunikacji zbiorowej, dane teleadresowe podmiotów odpowiedzialnych za komunikację miejską, przystanki, realizację kursów, a także informacje o cenach biletów.

Teraz wszystkie te i nformacje mają zostać uspójnione i uzupełnione. Na przystankach pojawi się schemat linii autobusowych oraz tramwajowych a na kluczowych węzłach przesiadkowych także schemat każdego z tych węzłów np. pl. Jana Pawła II, Dworzec Główny, Rondo Reagana, co ma ułatwić mieszkańcom i turystom właściwą orientację, z jakiego przystanku i w jakim kierunku odjeżdżają linie autobusowe i tramwajowe.

–  Wprowadzimy także jednolite oznakowanie przystanków – zapowiada Radosław Michalski , dyrektor Biura Promocji Miasta i Turystyki. – Umieścimy pasek informacyjny w języku polskim oraz angielskim, na którym zapiszemy takie informacje jak: strona WWW, telefon kontaktowy oraz kod QR odsyłający do serwisu internetowego.

Kolejnym ułatwieniem dla mieszkańców będzie wprowadzenie jednego numeru infolinii, jako informacji dla pasażerów komunikacji miejskiej. O znacza to , że pasażerowie dzwoniąc na jeden numer, będą mogli zgłosić swoje uwagi lub problemy związane z komunikacją miejską.

Zmianie ulegnie również sposób prezentacji informacji o kursach realizowanych pojazdami niskopodłogowymi. Najpóźniej w II połowie 2020 roku o tym, czy najbliższy kurs będzie realizowany pojazdem przyjaznym osobom o ograniczonej mobilności, mamy być informowani na elektronicznych tablicach Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.

–  Dodatkowe oznaczenie kursów realizowanych pojazdami niskopodłogowym na rozkładach papierowych, a z czasem na tablicach DIP w ramach projektu rozbudowy systemu ITS, to nie wszystkie usprawnienia, które zaplanowaliśmy dla osób o ograniczonej mobilności – wyjaśnia Paulina Tyniec- Piszcz. – Pilotażowo na pl. Jana Pawła II wdrożymy rozwiązanie polegające na wyznaczeniu na kluczowych przystankach stref oczekiwania dla osób niepełnosprawnych oraz osób z wózkami dziecięcymi – dodaje.

Magistrat tłumaczy, że rozwiązanie to jest odpowiedzią na problemy sygnalizowane przez środowisko osób niepełnosprawnych. Docelowo takie specjalne strefy ( oznaczenia miejsc oczekiwania na tramwaj lub autobus ) mogłyby zostać wykonane na peronach przystankowych w najpopularniejszych miejscach przesiadek pasażerów, przede wszystkim po to, aby ułatwić wsiadanie do pojazdów osobom wymagającym wsparcia, ale również umożliwić kierowcom i motorniczym szybką i odpowiednią reakcję.