Miasto w końcu weźmie się za remont mostów Pomorskich

Przed wakacjami ma być gotowy projekt remontu mostów Pomorskich. Przeprawy, które są dziś w fatalnym stanie doczekają się odnowienia jednak najpewniej w przyszłym roku.

– Znajdujemy się dopiero na etapie projektowania, do końca pierwszego półrocza projekt ma by gotowy, zatem na razie trudno o jakiekolwiek szczegóły – mówi nam Ewa Mazur, rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Udało nam się jednak dowiedzieć, że most północny (od strony ul. Pomorskiej) i środkowy (na wysokości ul. księcia Witolda) mają być remontowane wraz z torowiskiem, jezdnią i chodnikami.

Pod znakiem zapytania stoją jednak jeszcze roboty związane z remontem mostu południowego - położonego najbliżej Rynku i  skrzyżowania ulic Grodzkiej, Odrzańskiej i Nowy Świat. Nie wiadomo na przykład czy jest szansa na zatuszowanie rur ciepłowniczych, które szpecą całą konstrukcję.

Urzędnicy nie chcą na razie zdradzać nawet szacunkowych kosztów tej inwestycji. Będą one znane po zakończeniu prac projektowych w połowie roku. Jak tłumaczą jest cień nadziei na to, aby prace rozpoczęły się jeszcze w tym roku, ale raczej nastąpi to jednak w roku przyszłym.

Kamienny most Pomorski Południowy powstawał w latach 1904-05. Jest to konstrukcja trójprzęsłowa, z murowanych z klinkieru łuków koszowych.

Most Północny, z Kępy Mieszczańskiej na północny brzeg Odry Północnej, powstał dopiero w roku 1930 nad jazem regulującym poziom wody dla zbudowanej tu pięć lat wcześniej Elektrowni Wodnej Wrocław II (Północnej). Most ma nitowaną stalową konstrukcję blachownicową. Przy okazji jego budowy przebudowano (m.in. poszerzono) most Pomorski Środkowy.

Mosty Pomorskie, w odróżnieniu od sąsiednich Uniwersyteckich przetrwały bez większych zniszczeń oblężenie Festung Breslau w 1945, pomimo że Północny został uszkodzony bezpośrednim trafieniem bombą lotniczą. W 1953 most Pomorski Północny przeszedł remont kapitalny, a w 1984 przebudowano jego chodniki i balustrady. Od tego czasu infrastruktura przepraw niszczeje.