Most w Brzegu Dolnym gotowy za dwa lata. Jest drugi etap przetargu na wykonawcę

Dziesięć firm zostało zaproszonych do drugiego etapu przetargu na budowę mostu w Brzegu Dolnym. Zwycięzcę mamy poznać w wakacje, a mostem przejechać 1 października 2013 r.

Budowa tej przeprawy to świetna wiadomość, bo dzięki niej łatwiej będzie się jeździć mieszkańcom północno-zachodnich osiedli Wrocławia.
Most w Brzegu Dolnym (dziś Odrę przekracza się tam promem) ma być częścią trasy, która połączy Żmigród, Brzeg Dolny właśnie i okolice Środy Śląskiej z autostradą A4. Ułatwi ona życie przede wszystkim tym, którzy we Wrocławiu pracują, a mieszkają np. w Wilkszynie czy innych miejscowościach gmin Miękinia czy Wisznia Mała (w dojazdach do miasta po drogach, na których będzie nieco luźniej).







W ramach tego zadania (a jest to pierwszy jego etap) zostaną wybudowane dwa mosty. Jeden na Odrze, a drugi na rzece Jeziorce oraz drogi dojazdowe do mostu na Odrze od strony lewobrzeżnej Odry: od drogi lokalnej wychodzącej z miejscowości Głoska w kierunku północnym i po prawej stronie Odry – do drogi wojewódzkiej nr 341 (orientacyjny przebieg na mapce).



Most na Odrze będzie miał ponad 15 m szerokości i 565 m długości. Będzie obiektem betonowym, wieloprzęsłowym, budowany w części nurtowej metodą nawisową.

Podczas realizacji II etapu inwestycji powstaną drogi od Drogi Krajowej 94 w miejscowości Błonie do drogi wojewódzkiej nr 340 (m. Radecz). Równolegle trwa opracowanie korytarzy, które skomunikują most w Brzegu Dolnym z drogami A4 i S5.



Połowę z 90 mln zł (tyle ma kosztować budowa) daje Unia Europejska. W kosztach partycypują też gminy – Brzeg Dolny i Miękinia, na terenie których będzie realizowana budowa - ich deklarowana pomoc to 9,8 mln zł.



Przetarg jest dwuetapowy. W październiku zgłosiło się 15 firm, a Dolnośląska Służba Dróg i Kolei dokona oceny firm i te zdolne do wykonania przedmiotu zamówienia zaprosiła do złożenia oferty cenowej.

Oto ich lista:

1. Skanska S.A

2. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua,

3. Polimex – Mostostal,

4. Astaldi S.p.a,

5. Strabag Sp z o.o. ,

6. Mota Engil Central Europe S.A.

7. Mostostal Warszawa S.A.

8. Max Bogl Polska  Sp. z o.o.

9. Alpine Bau Gmbh

10. Lider-Warbud S.A.



- Na złożenie dokumentów firmy mają teraz 40 dni, w tym 20 dni na ewentualne zapytania.
Potem ich oferty będą rozpatrywane. Jeśli wszystko pójdzie dobrze jeszcze w lipcu wykonawca zostanie wyłoniony – tłumaczy Marta Libner, rzecznik Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.