Nowa stacja kolejowa pod Wrocławiem. Do dworca głównego w 22 minuty

50 pociągów dziennie ma się zatrzymywać na nowej stacji kolejowej, której budowa rozpoczęła się w Oławie. Do Wrocławia Głównego pociąg dojedzie stąd w 22 minuty. Stacja będzie gotowa za nieco ponad rok.

Stacja Oława Zachodnia powstaje na linii kolejowej Wrocław - Opole. W linii prostej to mniej niż dwa kilometry od obecnego dworca w Oławie. Tyle, że dworzec ten leży na uboczu, a stacja Oława Zachodnia powstaje tuż obok osiedla Sobieskiego - największego w mieście. - Nowy przystanek między Lizawicami a Oławą zapewni dojazd do Wrocławia w ok. 22 min i zwiększy dostępność komunikacyjną. Przez Oławę na trasie Wrocław – Opole i Opole - Wrocław codziennie kursuje około 50 pociągów regionalnych - informuje PKP PLK.

KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA

Na przystanku zostaną zamontowane wiaty, ławki oraz gabloty z rozkładem jazdy. Czytelne oznakowanie usprawni korzystanie z obiektu. Bezpieczeństwo po zmroku zapewni jasne i ekologiczne oświetlenie LED. Dwa nowe perony będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się dzięki windom i pochylniom, a osobom niedowidzącym dojście ułatwią ścieżki naprowadzające. Przejście podziemne zapewni dogodną komunikację pomiędzy przystankiem a przyległymi ulicami Paderewskiego i Brylantową.

Szeroki zakres prac związany z budową przejścia podziemnego wymaga wprowadzenia czasowych zmian w rozkładzie jazdy. Z początku zaplanowane zamknięcia torów, po dodatkowych analizach i zastosowaniu zmienionej technologii robót, udało się skrócić z około 8 do około 4 miesięcy. Wprowadzona od marcowej korekty rozkładu jazdy organizacja ruchu na linii Wrocław – Opole zakłada wykorzystanie zastępczej komunikacji autobusowej dla 6 par pociągów regionalnych dziennie pomiędzy przystankami: Lizawice a Oławą. Zmiany obowiązywać będą do czerwca. Informacje ujęte są w rozkładzie jazdy.

KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA

Po uwzględnieniu korzystnych dla mieszkańców zmian wartość umowy wzrosła z 9 mln zł do blisko 13 mln zł, w tym 2,1 mln zł zostanie sfinansowane przez miasto, a pozostałą różnicę – ok. 1,8 mln zł pokryje dodatkowo PLK SA.

Przy nowej stacji powstanie także parking Park&Ride.