To pierwszy taki minibus we Wrocławiu. Bez kierowcy, ale za to wyposażony w radary, 11 kamer i 7 lidarów – laserowych urządzeń do pomiaru odległości i tworzenia wirtualnej mapy. Potrafi samodzielnie kierować, przyspieszać i hamować na wyznaczonej trasie. Od 15 do 27 października będzie kursował za darmo po Cmentarzu Osobowickim.
To rozwiązanie skierowane przede wszystkim do osób starszych i ze specjalnymi potrzebami. Dlatego w programie pilotażowym minibus będzie kursował w okresie, kiedy wiele osób, zwłaszcza seniorów, szykuje miejsca pochówku swoich najbliższych do obchodów uroczystości Wszystkich Świętych.
Sam BB-1 to unikatowa maszyna. Powstał w Gliwicach, a zbudowała go firma Blees, która pracowała nad nim przy współpracy z naukowcami z Politechniki Śląskiej.
Minibus jest wysoki na 2,8 m, szeroki na 2,1 m i długi na 5 m. Może mieć zasięg 200 km, a warto zaznaczyć, że jest to pojazd całkowicie elektryczny. Ma 7 miejsc siedzących, a jednorazowo zabierze na pokład do 15 pasażerów.
Chociaż po Cmentarzu Osobowickim minibus będzie przemieszczał się bez kierowcy, na jego pokładzie będzie obecny operator, który będzie czuwał nad bezpieczeństwem i może w każdej chwili przejąć kontrolę. Nie jest wykluczone, że jeśli ten pilotaż się sprawdzi, miasto być może w przyszłości zdecyduje się na zakup takich pojazdów, które mogłyby ułatwić mieszkańcom przemieszczanie się po dużych nekropoliach.
– Minibus będzie kursował do 27 października w dni powszednie i weekendy – od czwartku do poniedziałku, w godzinach 8:30–15:30. Przejazd całej trasy trwa około 20 minut. Pasażerowie będą mogli wsiadać na wyznaczonych przystankach, ale też poprosić o zatrzymanie pojazdu na życzenie po wyznaczonej trasie – mówi Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu.
Trasa, którą pojedzie minibus w październiku, liczy sobie około dwóch kilometrów i rozpoczyna się i kończy przy bramie głównej cmentarza. Po drodze pojazd zatrzymuje się m.in. przy krzyżu niedaleko wejścia od strony ul. Weroniki Kumko, przy kaplicy oraz w rejonie skrzyżowań między polami: • 82, 137, 93 i 94 • 103, 104, 109 i 110 • 101, 107, 114 i 115.
Odjazd spod bramy głównej będzie się odbywał co pół godziny. Przejazd dla pasażerów jest bezpłatny.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze