Po centrum Wrocławia jeździ się najwolniej w Europie! Jest najnowszy raport

Choć prezydent Wrocławia Jacek Sutryk od lat twierdzi, że po Wrocławiu jeździ się coraz lepiej, dane temu przeczą. W żadnym mieście w Polsce pokonanie 10 kilometrów nie zajmuje tyle czasu co we Wrocławiu. W dodatku sytuacja w ogóle się nie poprawia. - Biorąc pod uwagę ścisłe centra oraz miasta do 800 tys. mieszkańców, Wrocław jest numerem 1 w całej Europie - ogłosiła firma TomTom, która przeanalizowała dane z nawigacji samochodowych swoich klientów. 

Przejechanie 10 kilometrów w 2023 roku trwało w centrum Wrocławia średnio 24 minuty i 40 sekund i wydłużyło się 10 sekund w porównaniu do poprzedniego roku. W Łodzi tę samą odległość można było pokonać w 22 minuty i 10 sekund, w Krakowie - w 21 minut i 30 sekund, w Warszawie - w 20 minut i 20 sekund, w Poznaniu - w 18 minut i 50 sekund, a w Trójmieście - w 16 minut i 20 sekund.

KLIKNIJ I ZOBACZ PORÓWNANIE MIAST NA WYKRESACH

- W godzinach szczytu wrocławscy kierowcy spędzają w korku w ciągu roku 235 godzin – to blisko 10 dni. W porannym i popołudniowym szczycie każdego dnia jadą 1 godzinę i 1 minutę. W  porównaniu do normalnego ruchu dziennie tracą podczas jazdy 29 minut. - wyliczyła firma TomTom. Najgorszym dniem w 2023 roku był 30 listopada. Wtedy przejechanie 10 kilometrów w mieście trwało aż 30 minut i 20 sekund. Najwolniejsza ulica to aleja Karkonoska.

Raport TomTom Traffic Index wylicza także średni, roczny koszt jazdy w godzinach szczytu. Kierowców samochodów napędzanych dieslem najwięcej kosztuje to w Bielsku-Białej (2192 PLN, tylko z powodu korków kosztuje ich to 301 PLN więcej). W przypadku samochodów na benzynę najwięcej za jazdę w godzinach szczytu zapłacą kierowcy we Wrocławiu – 2446 PLN, z powodu dużego zatłoczenia na drodze wydają więcej o 404 PLN.

TomTom Traffic Index opiera się na danych z ponad 600 milionów samochodowych systemów nawigacyjnych i smartfonów. Dla każdego miasta TomTom oblicza średni czas podróży na kilometr na podstawie czasu potrzebnego na pokonanie milionów kilometrów przejechanych w 2023 roku. Umożliwia to oszacowanie średniego czasu potrzebnego na pokonanie typowej, 10-kilometrowej podróży w 2023 r., 

Średni czas przejazdu 10 kilometrów

Centra miast (promień 5 km)

Wrocław - 24:40 (wzrost o 0:10)
Łódź - 22:10 (spadek o 0:10)
Kraków - 21:30 (spadek o 0:10)
Szczecin - 20:20 (wzrost o 0:10)
Warszawa - 20:20 (wzrost o 0:20)
Bydgoszcz - 19:20 (wzrost o 0:30)
Poznań - 18:50 (bez zmian)
Lublin 16:20 (wzrost o 0:10)
Trójmiasto 16:20 (wzrost o 0:30)
Białystok 15:40 (wzrost o 0:10)

Cały obszar metropolitarny

Łódź - 19:20 (spadek o 0:10)
Wrocław - 19:10 (bez zmian)
Kraków - 17:40 (bez zmian)
Szczecin - 15:00 (spadek o 0:10)
Warszawa - 14.50 (spadek o 0:10)
Białystok - 14:50 (bez zmian)
Poznań - 14:40 (bez zmian)
Trójmiasto - 14:10 (bez zmian)
Bydgoszcz - 12:50 (wzrost o 0:10)
Lublin - 12:10 (wzrost o 0:10)

Koszty paliwa

Średni roczny koszt paliwa zużytego na 10-kilometrową podróż w obie strony w godzinach porannego i popołudniowego szczytu (łącznie 20 km dziennie.

Pojazd na benzynę

Wrocław - 2446 zł rocznie, z powodu korków 404 zł
Warszawa - 2440 zł rocznie, z powodu korków 444 zł
Trójmiasto - 2438 zł rocznie, z powodu korków 424 zł
Bielsko - Biała - 2354 zł rocznie, z powodu korków 368 zł
Łódź - 2343 zł rocznie, z powodu korków 419 zł

Pojazd diesel

Wrocław - 2080 zł rocznie, z powodu korków 305 zł
Warszawa - 2220 zł rocznie, z powodu korków 324 zł
Trójmiasto - 2189 zł rocznie, z powodu korków 332 zł
Bielsko - Biała - 2192 zł rocznie, z powodu korków 301 zł
Łódź - 2030 zł rocznie, z powodu korków 315 zł

g