Prywatny inwestor jednak zbuduje łącznik na Muchoborze Wielkim? Urzędnicy złagodzili wymogi

Firma deweloperska - na własny koszt - chce zbudować łącznik drogowy na Muchoborze Wielkim. Po ostatnim spotkaniu w magistracie znów stało się to realne. - Urzędnicy zgodzili się m.in. na rezygnację z budowy chodnika i oświetlenia, co znacznie zwiększyłoby koszty inwestycji - tłumaczą osiedlowi radni.

- Będzie to alternatywa dla dojeżdżających do Wrocławia od strony Smolca, zostanie odciążona ulica Gagarina, a po wybudowaniu przez DCC fragmentu osi do Prologis, będzie możliwość dojazdu do ul. Granicznej z ominięciem naszego osiedla - tłumaczył Jarosław Góral, przewodniczący zarządu osiedla.

Pod koniec zeszłego roku koncepcja została wstępnie zaakceptowana przez magistrat. Inwestor złożył w grudniu zeszłego roku dokumentację całego przedsięwzięcia. Pod koniec stycznia miasto wniosło do projektu sporo uwag, które postawiły całą inwestycję pod znakiem zapytania.

Jest szansa na łącznik

W zeszłym tygodniu urzędnicy z magistratu spotkali się z osiedlowymi radnymi i inwestorem. Po spotkaniu znów pojawiła się duża szansa na realizację łącznika.

- Urzędnicy zaakceptowali przedłożony projekt budowy łącznika, projekt uwzględnia wszystkie uwagi Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. Aby obniżyć koszty inwestycji, droga będzie mogła być wybudowana bez oświetlenia i chodnika - informuje Jarosław Góral.

Droga ma przebiegać po obecnych drogach serwisowych oraz dawnym odcinku ulicy Żwirki i Wigury. Nie trzeba będzie wykupywać żadnych gruntów.  Inwestor musi jedynie uzgodnić warunki z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, do której należą drogi serwisowe. GDDKiA już wcześniej wyraziła wstępną zgodę.

Łącznikiem mają jeździć także autobusy - gminie Kąty Wrocławskie zależy na utworzeniu połączenia MPK i chce je dofinansować.

Dodajmy, że łącznik wybudowany przez Omega Buildings będzie pełnić swoją funkcję tymczasowo - do momentu, gdy miasto zrealizuje tam kolejny fragment Osi Inkubacji - od ulicy Rakietowej do Żwirki i Wigury.

*****

O sprawie budowy łącznika i tym samym likwidacji objazdu przez ulicę Gagarina dla samochodów jadących z i do Smolca pisaliśmy już pod koniec 2013 roku.

Postulowany przez zarząd osiedla łącznik między ul. Żwirki i Wigury a Graniczną to odcinek Osi Inkubacji, czyli drogi, która docelowo miałaby połączyć Bielany Wrocławskie z ulicą Średzką, a jej częścią stałaby się obwodnica Leśnicy. Projekt tej inwestycji opracowano już kilka lat temu.

Na razie jednak powstał tylko niespełna kilometrowy odcinek od ul. Granicznej do wjazdu do Prologis Park, a koszty budowy pokrył właściciel centrum logistycznego. W planach jest też budowa fragmentu od Prologis Park do ulicy Rakietowej. Inwestycję sfinansuje właściciel hotelu przy ulicy Rakietowej.

Radni z Muchoboru Wielkiego od dłuższego czasu walczą, by miasto wpisało budowę tego łącznika do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego na lata 2015-2019.

- Brak tego odcinka Osi Inkubacji powoduje, że obecnie na osiedlowej ulicy, jaką jest ulica Gagarina, istnieje bardzo duże natężenie ruchu pojazdów w szczególności w godzinach rannych i popołudniowych. Duże natężenie ruchu, jakie występuje na ul. Gagarina powoduje zagrożenie dla mieszkańców przyległych ulic, którzy mają trudności z przejściem przez tę ulicę do sklepów Lidl i Biedronka, do swoich domów znajdujących się przy ulicy - argumentują osiedlowi radni.

Urzędnicy już jakiś czas temu zapowiedzieli, że póki ten fragment Osi Inkubacji nie powstanie, przez ulicę Gagarina wciąż będą jeździć auta do Smolca.