Rowerzyści będą jeździć po centrum pod prąd. Trwa montaż oznakowania

Urzędnicy - poprzez montaż stosownych tabliczek - wprowadzają na Starym Mieście kontraruch rowerowy. - Nowe oznakowanie pojawi się na ul. Menniczej oraz na obszarze ograniczonym ulicami: Szewską, Grodzką, Piaskową, św. Katarzyny, bł. Czesława i Kazimierza Wielkiego - zapowiadają w magistracie.

Jak informują przedstawiciele Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, we wtorek i środę w nocy na Starym Mieście będzie wprowadzany kontraruch rowerowy.

- Zmiany będą polegać na dopuszczeniu dla rowerzystów ruchu "pod prąd" na ulicach jednokierunkowych bez konieczności wyznaczania kontrapasa. Kontraruch oznakowany będzie tabliczką T-22 dowieszoną do znaków B1 (zakaz ruchu), B2 (zakaz wjazdu) i D3 (droga jednokierunkowa) - tłumaczą w ZDiUM-ie.

Nowe oznakowanie pojawi się na ul. Menniczej oraz na obszarze Starego Miasta ograniczonym ulicami: Szewską, Grodzką, Piaskową, św. Katarzyny, bł. Czesława i Kazimierza Wielkiego.

O tym, że rowerzyści będą mogli jeździć pod prąd na drogach jednokierunkowych, nawet jeśli nie wymalowano tam kontrapasów, donosiliśmy już latem zeszłego roku.

To możliwe dzięki podpisanej w lipcu zeszłego roku przez minister infrastruktury i rozwoju nowelizacji przepisów ruchu drogowego, w myśl której zarządca drogi może umożliwić rowerzystom jazdę w kierunku niedostępnym dla innych pojazdów na drogach z uspokojonym ruchem, czyli tam, gdzie można jeździć z maksymalną prędkością 40 km/h.

Aby cykliści mogli jeździć w obu kierunkach po drodze jednokierunkowej, wystarczy teraz tablica T-22 ("nie dotyczy rowerów jednośladowych"). 

Wrocławscy urzędnicy w zeszłym roku stworzyli bazę ulic, na których takie rozwiązanie należałoby wprowadzić. Mieszkańcy zgłosili ponad 100 ulic. Wszystkie zgłoszenia trafiły do sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego w urzędzie miejskim.

Czy Waszym zdaniem umożliwienie rowerzystom jazdy pod prąd na drogach jednokierunkowych to dobry pomysł? Zapraszamy do dyskusji.