Zakończyły się konsultacje społeczne dotyczące zagospodarowania ulicy Szczytnickiej. Mieszkańcy poznali dwa warianty zmian, a miasto zapowiada dalsze prace nad koncepcją. Na realizację inwestycji trzeba będzie jednak jeszcze poczekać. - Pierwszeństwo mają przeprawy mostowe - tłumaczą Wrocławskie Inwestycje.
Zakończyły się otwarte konsultacje społeczne w sprawie zagospodarowania ulicy Szczytnickiej. W spotkaniach łącznie uczestniczyło 107 osób, a dodatkowo zebrano 326 wypełnionych e-formularzy oraz 346 ankiet od młodzieży. - Oba warianty zostaną zaprojektowane z uwzględnieniem pozostawienia ogólnego ruchu samochodowego - poinformowało miasto.
Co to za warianty?
Wariant A zakłada obustronne drzewa, zatoki postojowe dla dostaw i ogródki gastronomiczne po obu stronach naprzemiennie z zielenią, ruch rowerowy po jezdni i ruch aut naprzemiennie z ruchem tramwajowym.
Wariant B zakłada drzewa tylko po jednej stronie, zatoki postojowe dla dostaw i ogródki gastronomiczne naprzemiennie z zielenią tylko po jednej stronie. Droga rowerowa będzie po stronie południowej, a ruch aut będzie odbywał się naprzemiennie z ruchem tramwajowym.
Kiedy mogłyby ruszyć prace na Szczytnickiej? Teraz kolejnym krokiem będzie utworzenie koncepcji projektu. Jak zaznacza Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji, ma ona zostać opracowana w pierwszej połowie przyszłego roku. Kiedy mogłyby ruszyć prace remontowe? Okazuje się, że nie tak prędko. - Pierwszeństwo mają przeprawy mostowe, to one są najważniejsze - zaznacza Krzysztof Świercz. - Najpierw muszą zakończyć się prace na Moście Grunwaldzkim, ponieważ cały ruch zostanie skierowany przez Most Pokoju, dlatego te dwie, ważne inwestycje będą od siebie bardzo uzależnione - tłumaczy nasz rozmówca.
Szczytnicka ma być przebudowana wraz z placem na skrzyżowaniu z Polaka, Ładną, Reja, Nehringa i Skłodowskiej-Curie. To bardzo ważna ulica, łącząca Ostrów Tumski z pl. Grunwaldzkim.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.I bardzo dobrze, miasto, a szczególnie Śródmieście jest dla ludzi, dojeżdża tu komunikacja zbiorowa, która ma priorytet w ruchu. Samochody w centrum się nie sprawdzają
Dewastacja transportu i ciągów komunikacyjnych miasta trwa w najlepsze. To co jest istotą miasta czyli ulice po których można się sprawnie przemieszczać jest zamieniane na trawniczki i doniczki. Szybko niszczą miasto zaciągając kolejne kredyty.
I bardzo dobrze, miasto, a szczególnie Śródmieście jest dla ludzi, dojeżdża tu komunikacja zbiorowa, która ma priorytet w ruchu. Samochody w centrum się nie sprawdzają
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.