Aż 15 tysięcy ludzi może zamieszkać w nowych blokach, powstających w promieniu zaledwie kilkuset metrów od skrzyżowania ulicy Krakowskiej, al. Armii Krajowej i Alei Wielkiej Wyspy. To już teraz wąskie gardło komunikacyjne. Korek na Krakowskiej, zwłaszcza na odcinku od skrzyżowania do Opolskiej, to codzienność. Ale deweloperzy się tym nie przejmują. Budują nowe bloki i już proszą o zgodę na stawianie kolejnych.
W odległości do kilkuset metrów w linii prostej od skrzyżowania Krakowskiej, Armii Krajowej i Alei Wielkiej Wyspy już teraz powstaje dziesięć inwestycji mieszkaniowych, na kolejną jest już zgoda rady miejskiej, a w kolejce jest następny deweloper, który w osiedle mieszkaniowe chce zamienić hale przy skrzyżowaniu Krakowskiej i Karwińskiej.
Największa inwestycja to Apartamenty Krakowska. W miejscu dawnej fabryki Polleny, vis a vis hali Selgros, trwa budowa osiedla, na którym docelowo ma powstać 1500 mieszkań. Nieco ponad 1000 mieszkań jest w planie na także już budowanym osiedlu Przy Parku Vita przy Międzyleskiej, tyle samo tuż obok - na terenie przeznaczonej do rozbiórki bazy Transbudu przy al. Armii Krajowej. Co jeszcze ma powstać w tej okolicy? O planowanych inwestycjach piszemy niżej.

Pierwsze, najniższe bloki już stoją, Teraz deweloper szykuje się do budowy tych większych. W kolejnych etapach przy Krakowskiej powstaną cztery wieże po czternaście pięter, dwie trzynastopiętrowe i siedem dziesięciopiętrowych. Pozostałe budynki będą miały od 5 do 8 pięter. - Zaprojektowaliśmy osiedle zróżnicowane pod względem zabudowy. Powstaną tu wysokie, wielkomiejskie budynki, nieco niższa zabudowa osiedlowa z licznymi terenami zielonymi, skwerami i parkami kieszonkowymi oraz kameralna strefa z niską zabudową, położona najbliżej rzek - tłumaczy inwestor.

To mniejszy sąsiad poprzedniej inwestycji. Powstaje tuż obok, ale bliżej miasta. Cztery pierwsze etapy już są sprzedane, trwa sprzedaż 180 mieszkań w ramach ostatniego, piątego etapu. - To świetnie skomunikowana okolica, w której funkcjonuje kilkanaście połączeń tramwajowych i autobusowych - zachwala deweloper.

I kolejna inwestycja w tej samej okolicy, tym razem bliżej rzeki Oławy. Deweloper realizuje właśnie drugą fazę przedsięwzięcia, przewidującą powstanie 148 mieszkań. W pierwszej fazie (budowa właśnie się kończy), powstało tutaj 88 mieszkań. Wyższe bloki mają 12 pięter, niższy - 7.

Także w sąsiedztwie ulicy Krakowskiej, ale dosłownie tuż obok Alei Wielkiej Wyspy wyrósł już budynek, który pierwotnie miał być hotelem, a ostatecznie oferuje mieszkania na wynajem. Wilcza 7 (nazwa inwestycji to jednocześnie jej adres) to łącznie 100 mieszkań w 7-piętrowym budynku. 90 już znalazło właścicieli.

A to już miejska inwestycja. Dosłownie obok Wilczej 7 kończy się remont budynku, w których powstanie 27 gminnych mieszkań. Wilcza 1/3/5 to najmniejsza inwestycja w tej okolicy.

Powstanie do 2027 roku między ulicą Krakowską, a rzeką Oławą (niedaleko skrzyżowania z Karwińską). Osiedle ma się składać z czterech budynków wielorodzinnych. Powstanie w nich łącznie 170 mieszkań.

Dosłownie po drugiej stronie ulicy Krakowskiej stoją dziś magazyny, hurtownie i warsztaty. Ale deweloper ma inny pomysł. Chce je zrównać z ziemią i - zamiast obiecywanego wcześniej w tym miejscu centrum handlowego - przy skrzyżowaniu ul. Opolskiej, Krakowskiej i Karwińskiej chce postawić osiedle z ponad 600 mieszkaniami. Sklepy, w tym supermarket, będą na ich parterze. Aby zrealizować te plany, deweloper będzie musiał uzyskać zgodę władz miasta. Chce powiem skorzystać z przepisów lex-deweloper. Obiecuje coś w zamian. - Zależnie od lokalnych potrzeb, deweloper może partycypować w remoncie dróg i chodników, rozwinąć sieć dróg rowerowych lub wnieść wkład w rozwój terenów rekreacyjnych w okolicy - sugeruje. Jest też gotowe dopłacić do modernizacji budynku przy ul. Bytomskiej, będącego częścią Szkoły Podstawowej. Obiekt zyskałby zmodernizowaną salę gimnastyczną i sale dydaktyczne.

1050 mieszkań ma w planie deweloper budujący osiedle przy Parku Tarnogajskim, także "rzut beretem" od Krakowskiej. Hale i magazyny, które tu stały już zrównał z ziemią, budowa osiedla trwa. Ma być prowadzona etapami. Obecnie w sprzedaży jest nieco ponad 140 mieszkań w tej inwestycji. - Osiedle znajduje się w dogodnej lokalizacji pod kątem komunikacji samochodowej z łatwym dostępem do głównych arterii miasta - zapewnia deweloper.

Dosłownie za płotem inny deweloper buduje Osiedle Międzyleska. Wiadomo, że w dwóch pierwszych budynkach będzie tu 397 mieszkań. Czy powstaną kolejne, inwestor na razie nie zdradza.
I jeszcze jedna inwestycja w tej samej okolicy. Przystanek Tarnogaj to 126 mieszkań w 4-5 piętrowym kompleksie obok skrzyżowania Międzyleskiej i Gazowej.

Nawet tysiąc mieszkań może powstać przy al. Armii Krajowej we Wrocławiu, w miejscu bazy transportowej Transbudu. Do ratusza trafił właśnie wniosek o rozbiórkę dotychczasowych zabudowań. Miasto zgodziło się już na budowę w tym miejscu blokowiska. Deweloper informuje, że jeśli otrzyma pozytywną zgodę na rozbiórkę jednego z budynków, to bardzo możliwe, że budowa pierwszego etapu inwestycji ruszy jeszcze pod koniec tego roku. Realizacja całej inwestycji ma potrwać kilka lat.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Pytanie rodzi się zasadnicze: czy leci z nami pilot a tak na poważnie czy to miasto jest zarządzane przez Prezydenta czy developer ów