Jedziesz „18” albo „607”? Lepiej zostawić sobie zapas czasu. To właśnie na tych liniach MPK we Wrocławiu odjazdy opóźniały się w tym roku najczęściej. Punktualność wrocławskiej komunikacji pogorszyła się, a winne są nie tylko korki i remonty.
Według zasad przyjętych przez MPK za punktualny uznaje się odjazd, który nastąpił nie wcześniej niż minutę przed rozkładem i nie później niż trzy minuty po planowanym czasie.
KLIKNIJ I SPRAWDŹ, KTÓRE LINIE SPÓŹNIAJĄ SIĘ NAJCZĘŚCIEJ
Ranking nie pokazuje bezwzględnej liczby spóźnionych kursów. Uwzględnia udział opóźnień we wszystkich odjazdach danej linii, dzięki czemu częściej kursujące pojazdy nie trafiają w czołówkę wyłącznie dlatego, że jeżdżą częśćiej.
W pierwszym półroczu 2025 roku punktualnie odjeżdżało 84,22 proc. tramwajów. Rok później wskaźnik spadł do 82,02 proc. MPK tłumaczy to większą skalą inwestycji i remontów torowisk, które wymusiły objazdy wielu linii.
Wśród autobusów udział punktualnych odjazdów zmniejszył się z 73,94 do 72,05 proc. Największe pogorszenie odnotowano na liniach 100, 115, 118, 124, 134 i 607. Z kolei mniej opóźnień niż wcześniej miały m.in. linie 102, 104, 112, 113, 122, 133, 151 oraz 152.
KLIKNIJ I SPRAWDŹ, KTÓRE LINIE SPÓŹNIAJĄ SIĘ NAJCZĘŚCIEJ
Ułożenie rozkładu jazdy utrudnia duża zmienność ruchu. MPK podaje, że na jednym z analizowanych odcinków przejazd o tej samej porze – między godz. 7 a 8 – zajmował w różne dni od jednej do aż 28 minut. Przy tak dużych różnicach czas zapisany w rozkładzie nie może zagwarantować punktualnego przejazdu każdego dnia.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze