Tramwajem na Biskupin jechać nie ma sensu

Wozy stojące w korkach, tłok na przystankach i oczywiście niezadowoleni pasażerowie. W efekcie dwóch nakładających się remontów torowisk tramwaje z Galerii Dominikańskiej na pętlę Biskupin jadą dwa razy dłużej niż zwykle.

W popołudniowym szczycie sprawdzaliśmy jaki efekt mają wprowadzone w weekend zmiany w organizacji ruchu komunikacji miejskiej. Z Galerii Dominikańskiej na Biskupin tramwaj jedzie 40 minut, czyli prawie dwa razy więcej niż w czerwcu.

Z powodu remontu na Placu Społecznym 10 (pasażerowie tej linii na remontach cierpią najbardziej) musi z przystanku Galeria Dominikańska jechać na północ, m.in. przez plac Bema, a następnie z powodu remontu na ul. Curie-Skłodowskiej z ronda Reagana jedzie w stronę Sępolna, podobnie jak 12.





O ile do pierwszej części objazdu – spowodowaną remontem na pl. Społecznym – pasażerowie się już przyzwyczaili i twierdzą nawet, że do placu Grunwaldzkiego jedzie się całkiem szybko, droga zaczyna się strasznie dłużyć po tym odcinku.


Wozy z numerami 10 od przystanku Kochanowskiego jadą trasą 9,12 i 17 w stronę Sępolna. Nagromadzone na tej trasie autobusy i tramwaje tworzą korki przed skrzyżowaniem z al. Kochanowskiego.

Dalej tramwaj jedzie przez przystanki Chopina, Stadion Olimpijski, następnie skręca w prawo na skrzyżowaniu ul. Mickiewicza i ul. Paderewskiego i dojeżdża do przystanku Kopernika. Przy ulicy Mickiewicza po raz kolejny stoi. Tym razem ma trudności z włączeniem się do ruchu. Przed mostem Zwierzynieckim (patrząc w stronę Grunwaldu) nie ma sygnalizacji świetlnej, za to są rowerzyści, piesi i jadące w tym samym kierunku samochody co spowalnia wjazd na trasę. Tu tramwaj znacznie musi zwolnić.



Trasę z Rynku na Biskupin, 10 przejechała w 46 minut. Pasażerowie wsiadający do tramwajów – choć na przystankach Galeria Dominikańska, Hala targowa, Dubois i Kochanowskiego był z tym wczoraj duży problem – oczywiście narzekali:
- Kolejny remont, kolejne objazdy, nie da się sprawnie przemieszczać w tym mieści – słyszeliśmy.

Można uznać, że to po prostu remont i tak trzeba. Niestety żaden z urzędników nie jest w stanie odpowiedzieć narzekającym pasażerom, dlaczego wybrano taką kolejność prac.
Skoro zamknięty jest plac Społeczny to zamiast odcinka drogi z Grunwaldu do mostu Zwierzynieckiego, można by wyremontować trasę do mostu Grunwaldzkiego. W tej chwili na tym ucierpiałaby tylko jedna linia – 0L, a tramwaje na Biskupin jechałyby starą trasą. Zdecydowano jednak inaczej.
Justyna Abrahamowicz, bk