Trzy firmy chcą dokończyć esplanadę przy stadionie. Najtaniej za 600 tysięcy złotych

Do końca tego roku kolejny fragment terenu przy Stadionie Miejskim wokół projektowanej kładki na Ślęzie od strony ulicy Królewieckiej miał zostać uporządkowany. Urzędnikom długo nie udawało się jednak znaleźć firmy, która podjęłaby się tego zadania. Teraz do przetargu stanęły trzy firmy, które za wykonanie prac proponują od 601 do 843 tysięcy złotych.

– Chcemy zagospodarować teren nad rzeką Ślęza przy stadionie od strony Kozanowa oraz w rejonie stawu przy krańcówce tramwajowej. Obszar prowadzący na esplanadę areny zostanie uporządkowany i poszerzony – mówił nam pod koniec wakacji Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji.

To właśnie ta miejska spółka szuka właśnie wykonawcy na zadanie pod nazwą "budowa północno- wschodniego fragmentu esplanady Stadionu Miejskiego we Wrocławiu w ramach zadania Zagospodarowanie terenu wschodniego pomiędzy obszarem stadionu a rzeką Ślęza wraz z budową kładki".

Oferty w przetargu można było składać do połowy września. Wtedy nikt się nie zgłosił, rozpisano więc kolejny przetarg. Wykonawca pierwotnie miał mieć czas na zrealizowanie zadania do końca roku, ale z powodu poślizgu prace mogą zostać przełożone na wiosnę 2014 roku.

Z trzech ofert, najtańsza - Przedsiębiorstwa Inżynieryjno-Drogowego Przybud opiewa na kwotę 601 tysięcy złotych. O wiele droższe są dwie inne propozycje - PHU Pion chciał za prace 841 tysięcy, a Pro-Tra Building 843 tysiące złotych. Jeśli więc urzędnicy nie znajdą w złożonej dokumentacji żadnych uchybień wygra pierwsza z firm.

Robotnicy mają zająć się uporządkowaniem, umocnieniem terenu, budową muru oporowego wraz z balustradą i nowego oświetlenia. Ma pojawić się tam również ścieżka asfaltowa prowadząca do esplanady oraz nowe trawniki. W przyszłości ma tam powstać planowana jeszcze przed Euro kładka nad rzeką.

>Zobacz więcej wizualizacji nowej kładki nad Ślęzą.

– Projektowana kładka pieszo-rowerowa łącząca brzegi rzeki Ślęzy to pierwsza „brama” dla pieszych zmierzających od strony północno-wschodniej w kierunku nowego stadionu. Organiczny, rzeźbiarski kształt kładki budzi skojarzenia z ruchem i dynamiką sportu, nawiązuje również do nieregularnej linii brzegowej i łagodnego nurtu rzeki. Efektowna, połyskliwa biel balustrad, jako element podkreślający ingerencję człowieka w przestrzeń, została skontrastowana z otaczającą zielenią – dzięki temu kładka jest ważnym punktem orientacyjnym, widocznym z dużej odległości. Całość sprawia wrażenie, jakby została narysowana w powietrzu, a ostateczną formę tego mostu ukształtował wiejący wiatr i przepływająca woda – opisują inwestycję jej projektanci z pracowni Kabarowski Misiura Architekci.