Unia Europejska daje pieniądze na budowę nowych dróg. Wśród nich S5 i S3

Polska jest pierwszym krajem Unii Europejskiej, który otrzymał decyzje zatwierdzające dofinansowanie z funduszy unijnych w ramach perspektywy finansowej 2014 – 2020 dla kilkunastu projektów drogowych. Wśród inwestycji, które mogą liczyć na finansowe wsparcie UE są m.in. drogi ekspresowe S3 i S5.

W środę 16 marca Komisja Europejska wydała decyzje przyznające dofinansowanie dla kolejnych 10 inwestycji drogowych. Łączna wartość projektów to 13,62 mld zł, a unijne dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 to 6,93 mld złotych.

- Ta decyzja przybliża nas do domknięcia spójnej sieci tras szybkiego ruchu. Mamy zgodę na dofinansowanie z funduszy unijnych budowy kluczowych odcinków dróg ekspresowych – podkreśla wiceminister rozwoju Witold Słowik.

Wśród projektów, które otrzymały decyzję o przyznanym dofinansowaniu, znajdują się trzy odcinki drogi ekspresowej S3 (odc. Sulechów – Nowa Sól, Nowa Sól – Kaźmierzów oraz Kaźmierzów – Legnica), a także odcinek S5 Korzeńsko – Wrocław.

Są tam też trzy projekty obejmujące budowę drogi ekspresowej S7 (odc. Miłomłyn – Olsztynek, Chęciny – Jędrzejów oraz Kraków w. Igołomska – węzeł Christo Botewa), dwa projekty z zakresu budowy drogi S8 (odc. węzeł Marki – węzeł Radzymin Płd oraz Wiśniewo – Jeżewo), a także projekt dotyczący budowy drogi ekspresowej S51 Olsztyn – Olsztynek.

Wcześniej, w lutym wydano pierwszą w nowej perspektywie finansowej decyzję dla projektu budowy drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, na odcinku węzeł Lublin Sławinek – węzeł Lublin Węglin.

Dotychczas w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 podpisano umowy o dofinansowanie dla 29 projektów (1 umowa w sektorze energii, 22 w sektorze transportu i 6 umów dla pomocy technicznej), w ramach których wsparcie unijne stanowi 11 mld zł, tj. 9,2 proc. dostępnego budżetu.

Ogłoszono i uruchomiono 14 konkursów (dla 9 działań) na kwotę 9,5 mld zł, co stanowi 8 proc. alokacji.