W porównaniu do wiosny po Wrocławiu jeździ się autem coraz wolniej

Wolniej niż było to wiosną i prawie tak samo, jak rok temu. Tak wygląda drogowa sytuacja we Wrocławiu. Kierowcy w centrum muszą liczyć się ze staniem w korkach, zwłaszcza w ścisłym centrum miasta. Specjaliści przedstawili właśnie najnowsze wyniki badań.

Prędkość samochodów jest w dużej mierze uwarunkowana obszarem miasta, w którym się znajdują. Zasada jest prosta i sprawdziła się także w przypadku Wrocławia – im bliżej centrum, tym wolniej poruszają się pojazdy. Tę zależność widać zwłaszcza w porannych i popołudniowych godzinach szczytu. Jak zatem jeździ się obecnie po Wrocławiu?

– Średnia prędkość pojazdów w ścisłym centrum wynosi 29 km/h, jednak już nieco dalej, bo w odległości 2-5 km od centrum miasta prędkościomierze wskazują już 36 km/h – mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. – W przypadku pojazdów znajdujących się 5-10 km od centrum przeciętna prędkość oscyluje wokół 52 km/h, a na obrzeżach Wrocławia dochodzi do 56 km/h – dodaje Florkowska.

W porównaniu z badaniami przeprowadzonymi w maju tego roku, nastąpiło pogorszenie sytuacji. Prędkości pojazdów spadły średnio o 2,5 km/h, najbardziej w ścisłym centrum, bo o 4 km/h. Negatywny kierunek zmian można uzasadnić porami roku. Wiosenna pogoda i dobra widoczność sprzyjają płynnej jeździe, a aura zachęca do wypadków za miasto. W porze jesienno-zimowej kierowcy muszą liczyć się z obniżoną widocznością na drogach i mało kto decyduje się na urlopowe wojaże.

Obecna sytuacja drogowa we Wrocławiu jest podobna to tej z zeszłego roku. W grudniu 2012 średnie prędkości w mieście były takie same lub bardzo podobne. Jak wiadomo historia lubi się powtarzać.

Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik oraz FlotisMobile umieszczonych w pojazdach poruszających się w ścisłym centrum Wrocławia i po głównych trasach wyjazdowych z miasta w godzinach szczytu (6:00-9:00 oraz 16:00-18:00) w listopadzie 2013. W promieniu do 2 km od ścisłego centrum przeanalizowano prędkości z jakimi poruszają się kierowcy po wszystkich ulicach. W odległości 2-15 km od ścisłego centrum zbadano główne trasy dojazdowe do centrum miasta.