Zamknięcie Karkonoskiej przesunięte na czwartek

W środę od godz. 21 zamknięty miał zostać lewy pas jezdni al. Karkonoskiej – ten, którym wjeżdża się do miasta. Miała się tam rozpocząć naprawa zepsutej wagi połączona z remontem nawierzchni. Ale niespodziewanie termin rozpoczęcia robót został przesunięty o dobę - i prace ruszą jutro.

Zmiana spowodowana jest trudnościami organizacyjno - technicznymi wykonawcy naprawy gwarancyjnej - firm IMEX i Zaberd (specjalna mieszanka betonowa niezbędna do wylania podstawy wagi nie dotrze do Wrocławia wcześniej niż jutro).



Prace zostaną podzielone na dwa etapy – najpierw zostanie zamknięty jeden, a potem drugi pas jezdni.
 
Realizacja obydwu dwóch etapów potrwa do czwartku 12 sierpnia. Ruch kołowy w tym czasie będzie się odbywał tylko jednym pasem jezdni (chwilowo nie remontowanym) W pierwszym etapie prac - prawym pasem, w drugim - lewym pasem jezdni. Naprawą wagi do ważenia pojazdów w ruchu zajmie się konsorcjum firm IMEX i Zaberd w ramach gwarancji. Prace naprawcze polegać będą na wymianie betonowej podstawy, kotwienia wagi oraz pętli indukcyjnej. 






Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wymieni przy okazji wszystkie warstwy nawierzchni (stabilizującej, wiążącej i ścieralnej) na głębokości 14 cm poprzez sfrezowanie a następnie ułożenie nowych warstw. Dodatkowo konstrukcja drogi zostanie wzmocniona specjalną szklano - węglową siatką wzmacniająco - stabilizującą. Naprawa nawierzchni obejmie w sumie 372 mkw, jej koszt wyniesie 56,5 tys. zł. 



Wykonanie prac naprawczych na wadze i nawierzchni jest niezbędne z uwagi na planowany montaż bariery rozdzielającej obydwie jezdnie al. Karkonoskiej. Na odcinku 1200 m od skrzyżowania z ul. Zwycięską do wylotu z miasta. Montaż bariery rozpocznie się wkrótce po zakończeniu prac przy wadze.

Przypomnijmy, że bariery oddzielające obie jezdnie pojawią się one tylko do granic miasta, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na swojej części betonowych barier nie przewiduje.



Harmonogram prac związanych z naprawą wagi i remontem nawierzchni na lewym pasie :

5 sierpnia - od godz. 21.00, demontaż wagi, frezowanie nawierzchni do głębokości 14 cm, ułożenie warstwy wyrównawczej nawierzchni, ułożenie siatki,

6 sierpnia - ułożenie warstwy wiążącej, montaż pętli indukcyjnej w warstwie wiążącej, ułożenie warstwy ścieralnej (ostatniej) z betonu asfaltowego, wylanie fundamentu wagi (czas na sezonowanie betonu),

7 sierpnia - montaż ramy wagi i zalanie masą zalewową w celu jej przyspojenia do podłoża ( czas na zastygnięcie masy)




8 sierpnia, czyli w niedzielę, nastąpi przełożenie ruchu na lewą połówkę jezdni i zamknięcie prawego pasa.