Zmiany na wrocławskich drogach. Zakaz wyprzedzania dla ciężarówek i remont nawierzchni

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu wprowadziła zakaz wyprzedzania przez ciężarówki na odcinku AOW między Wrocław Północ i Psie Pole. Jednocześnie rozpoczął się zlecony przez GGDKiA remont nawierzchni drogi krajowej nr 8 w rejonie Magnic.

Na prawie czterokilometrowym odcinku Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy węzłami Wrocław Północ i Psie Pole, wprowadzono znaki zakazu wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe.

- Zmiana organizacji ruchu podyktowana jest chęcią zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu, zmniejszenia liczby wypadków oraz usprawnienia ruchu samochodów osobowych - mówi Małgorzata Szumiata z GDDKiA Wrocław.

I przypomina, że od 7 czerwca na dolnośląskim odcinku A4 obowiązuje stały zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe na odcinku pomiędzy Pietrzykowicami i Wądrożem Wielkim, na obu jezdniach oraz na wzniesieniach przy węźle Legnickie Pole i Lubiatów. Łączna długość ograniczeń na autostradzie A4 wynosi ponad 40 km.  

- Od tamtej pory do 13 października ujawniono łącznie 5413 wykroczeń, polegających na nieprzestrzeganiu zakazu wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe na tym odcinku A4 - dodaje Szumiata. 

Ale to nie koniec nowości. W czwartek rozpoczęły się prace przy wymianie nawierzchni na DK8 na wysokości Magnic, na jezdni prawej, prowadzącej w kierunku Wrocławia. Remontem objęty jest ponad 300-metrowy odcinek. Zakres wykonywanych prac obejmuje wymianę warstw nawierzchni (wiążącej i ścieralnej), odnowę oznakowania poziomego oraz remont pobocza.

- Wprowadzony został tam ruch wahadłowy, jest też ograniczenie prędkości do 40 km/godz. Wykonawca prowadzi ręczne sterowanie ruchem, a sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu DK8 i AOW z drogą powiatową prowadzącą do miejscowości Domasław została wyłączona - informuje Szumiata.

Prace planowo mają potrwać do 21 października. Roboty realizowane są w ramach bieżącego utrzymania dróg, a ich szacunkowa wartość wynosi ok. 131 tys. zł. Roboty bitumiczne wykonuje Eurovia, remont poboczy – Plus Inwest, a oznakowanie – Edward Karpowicz.