Fuszerka na TAT-cie. Autobusy nie mieszczą się na buspasie

Wydzielona trasa tramwajowo-autobusowa na Nowy Dwór została otwarta. Mimo że tak do końca wydzielona nie jest. Na jednym odcinku trasa jest zbyt wąska i autobusy z tramwajami nie mogły się minąć. Miasto prędko rozebrało fragment TAT-u i czeka na poprawki projektanta.

Wraz z końcem wakacji na nową trasę autobusowo-tramwajową na Nowy Dwór we Wrocławiu wyjechały autobusy i tramwaje. I w tym samym czasie, 1 września, MPK Wrocław rozesłało do swoich kierowców wiadomość o kłopotach z szerokością trasy. Jak z niej wynika, autobusy z tramwajami nie mogą minąć się na skrzyżowaniu ulic Strzegomskiej i Rogowskiej. Trasa wyszła za wąska i dwa jadące z przeciwka pojazdy nie mogą się tam zmieścić.

“Ze względu na brak skrajni dla autobusów na relacji Strzegomska > Rogowska proszę o realizację tego skrętu z TAT w jezdnię ul. Rogowskiej. Oznakowanie bus dopuszcza, nie nakazuje przejazdu autobusem po buspasie. Oznakowanie pozwala włączyć się dalej na buspas z jezdni.” - pisał do kierowców jeden z kierowników wrocławskiego MPK.

Do wiadomości było dołączone zdjęcie, na którym strzałką wskazano, jak powinien jechać autobus - skręcając z buspasa na Strzegomskiej kierowca ma wjechać nie na buspas na Rogowskiej, tylko na wspólną z autami jezdnię.

- Po to robimy jazdy próbne, aby tego rodzaju rzeczy wyłapać. Zaraz po testach został rozebrany front wysepki, który rzeczywiście przeszkadzał. A projektant dostał zadanie, żeby to uporządkować - Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji przekonuje, że na buspasie już mogą mijać się dwa pojazdy MPK, jednak gdy rozmawiamy 11 września, kierowcy jeszcze nie otrzymali wiadomości z zielonym światłem dla buspasa. Wciąż więc jeżdżą jezdnią.

Na miejscu przekonujemy się, że rzeczywiście część wysepki została rozebrana. Położony jest także znak, który również był powodem, że autobusy nie mogły się zmieścić.