Nowa trasa Wrocław - Praga kończy się w polu. Czesi będą gotowi dopiero za 4 lata!

Z Wrocławia do Pragi samochodem w nieco ponad 3 godziny? Tak miało być od dziś - Polska otworzyła właśnie ostatni fragment drogi ekspresowej S3, łączącej autostradę A4 z granicą w Lubawce. To odcinek między Bolkowem a Kamienną Górą, którego częścią jest najdłuższy w Polsce pozamiejski tunel wydrążony pod górą. Nowa droga kończy się jednak w polu. Czesi budowy swojej autostrady do granicy z Polską nawet nie zaczęli.

Z Wrocławia do granicy można już dojechać komfortowo (jeśli za komfort uznać podróż autostradą A4). A4 dojeżdżamy w okolice Legnicy, tu skręcamy na pachnącą jeszcze nowością S3 i - omijając Jawor, Bolków i Kamienną Górę - docieramy do przejścia w Lubawce.

KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA

Ale do tego, by drogę Wrocław - Praga można było w całości pokonać jadąc autostradami i drogami ekspresowymi, potrzeba jeszcze 40 kilometrów trasy po czeskiej stronie. Mowa o fragmencie od granicy z Polską przez Trutnov do miasta Jaroměř, gdzie dziś zaczyna się autostrada D11 prowadząca już prosto do Pragi. Te brakujące 40 kilometrów to dla kierowców strata dobrze ponad godziny. Tuż przed granicą w Lubawce muszą zjechać z nowej trasy S3 i lokalnymi uliczkami dojechać do przejścia granicznego, a potem krętymi czeskimi drogami przez góry przedrzeć się autostrady D11. Trwa to nawet 1,5 godziny. Gdyby Czesi na czas zbudowali swoją drogę do Polski, wystarczyłoby jakieś 20 minut.

ZOBACZ: Tunel-gigant na S3 od dziś otwarty. Powstał na drodze z Wrocławia do Czech

Ale Czesi najpierw mieli inne priorytety niż budowa drogi do Polski, potem długo nie mogli uporać się z decyzjami urzędniczymi, później przeciągały się przetargi. Teraz zapewniają, że wszystko jest już na dobrej drodze. Ale potrzeba czasu. Jak deklaruje czeskie ministerstwo, pierwszy odcinek drogi do Polski - od granicy do Trutnova będzie gotowy w 2027 roku. Zbuduje go polski Budimex. Do całkowitego ukończenia autostrady D11 brakować będzie odcinka Trutnov - Jaroměř (19,6 km). Na ten fragment Czesi nie ogłosili dotąd nawet przetargu. Mają to zrobić pod koniec roku. Jeśli uda się go szybko rozstrzygnąć, droga będzie gotowa za 4 lata.